腾势D9 EV

点评车型

2022款 EV 600 四驱尊荣型

个人评分10.0

点评：【最满意】 腾势D9的空间很大，车长5米2，车宽接近2米，外观豪华大气，二排三排空间都很大，之前一直很担心 MPV车型第三排腿伸不开，这次特意体验了一下D9的三排座椅，真的可以说是大长腿的福音了 【最不满意】 最不满意的是觉得第三排真的真的好晃，有一天突发奇想坐在第三排，差点就给我晃晕车啦。 【空间】 车里的空间还是蛮大的，但是最让我满意的是那些隐形空间，我平时不太喜欢拿包包，都喜欢把高跟鞋、雨伞啊还有其他的一些乱七八糟的小东西都放在车上。刚好这辆车有足够的下空间能够给我放这个东西，还不会影响车子整洁度。后备箱空间很足，可以放超多的行李，而且第三排座椅还可以放倒，出去露营，再也不用担心。不会扎帐篷啦!专门试了下把三排全部放倒，后备箱铺上气垫床，这样遇见堵车，孩子们可以直接躺。着休息。也能放更多行李。结果这一测试，孩子们直接玩疯了不肯下来，在上面唱歌翻滚了两个小时哈哈 【乘坐空间】 打8分，驾驶位置座椅舒适度还是坐姿视角都比较舒适，刹车可以调节到运动模式，这样不会绵软，过年拉亲戚完全够用，7人满座，后备箱放了。一个26寸行李箱，6个礼盒，一箱矿泉水，二三排过道放了两大袋零食!每个人都是非常舒适的状态! 【驾驶感受】 全家人综合，9分，座椅配置很高，想要的功能都有，第三排小孩子换尿不湿非常方便，且坐垫很厚很软，比大部分5座后排要舒服，扣一分因为上下车还是有些高的，踏板高度感觉不合理! 【静谧性】城市道路非常好，高速的话，风噪还是比较明显的，胎噪控制的比较好，发动机声音普通消费者来说基本可以忽略~ 【续航】 续航我买的是混动版本，其实没啥好担心的，然后180的纯电足够我在市区用了 【外观】 外观我老公觉得大气，还有种气势逼人的感觉，他最喜欢的就是前脸了，36块“腹肌” ，然后他本人只有超强36合一，这是他不曾拥有的，大概就是以另外一种方式获得他不曾拥有的东西吧，哈哈哈。但是我个人最后喜欢的就是侧面的设计，给人一种简约的时尚感，还有给人一种高级的隐藏设计感，给人的感觉也是不一样的，会有很多惊喜。 【内饰】 别以为腾势D9只有外观好看，内部配置也是相当给力，NAPPA真皮座椅搭配进口白栓木皮，表面呈独特的木质纹理和真实的触摸感，给人一种山水画的感觉，都让这部车凸显的更加豪华，宽大厚实的座椅还支持腿托调节，再加上按摩座椅加热等功能，对干长途出行的朋友来说，简直就是一大福音。车的空间很大，人坐进去有种被包裹的感觉，但一点也不会觉得压抑，感觉在车上就会很容易睡着，二排还有小冰箱提供冷暖功能，这才是专属的豪华享受!满足全家出行、露营也都完全不是问题。除了前排有一个超大屏幕以外，二排还有两个大屏可以支持相互联动，全程语音交互也十分流 畅，更厉害的是D9可以做到分区识别，无论你坐。在哪个位置，都可以分辨得出来。 【性价比】 从这些细节就可以看出腾势作为新能源豪华汽车品牌，在为用户创造豪华全新出行体验上真正做到了以用户需求为本，从一名女生的角度来看， D9从外观和功能上都让我切实感受到了豪华出行带来的舒适体验。 【智能化】 像手机无线充电啊，还要放电功能都很实用。

点评车型

2022款 EV 600 四驱尊荣型

个人评分10.0

点评：最喜欢：提车有一个月了，来分享一下使用感受，提车的时候快过年了。开了1000多公里，划，买的是EV纯电版，600的续航，其实在远途也不怎么担忧，双枪并冲只能说稍微快了一点，不是两倍速度，因为现在路上腾势D9不多，我每到一个服务区，很多人第一次见到这款车，都会传来好奇的目光，说这车不错挺大有面子，一问是比亚迪与奔驰合资的，更是传来羡慕的眼光。 提车的时候说实话还挺匆忙的，原本对腾势交车也没抱有多大的期望，但是看到工作人员精心布置的交车仪式，还挺开心。 最不喜欢：因为车身比较高，去停车场的时候总担心限高度，总有地方限高的，所以大家在开车之前做人调查停车限高这点不是很满意。我买的这台车是中配的，提车的时候送了毛绒脚垫，但是塑料踏板那个地方说实话挺廉价2.的，好歹40W多的车子，用一个塑料件，这点我不喜欢，我就想把塑料踏板给改了 驾驶感受：一般出长途我是不愿意开车的，因为时间长了就会浑身不舒服，腰酸背痛的，但是中途我自己开车开了一半，觉得这台腾势D9特别好驾驭，一点不像开大货车的感觉，而且开起来几平没有什么噪音，很安静，这不像在开MPV，而是像在开SUV，对于驾驶感受我觉得还不错，平时也开过很多商务车，这台车驾驶感受真不赖，不止我们男生评价这么高，这台车女生开的话也没什么问题，完完全全没有开大车的感受。 续航：续航的话官续航620吧，我觉得我实际开应该就500上下，也勉强可以接受，如果有充电位置，快充还是很快的能结束，家用充电桩时间就比较久，但是充一晚上也够用了，目前没有试过开空调会打几折，天气快热了，到时候在看看。 外观：我更喜欢EV的前脸，DMI的前脸我欣赏不来，但是区别也就在于前脸了，我在黑色和灰色纠结了很久，我觉得灰色外观其实更好看，但是内饰我又想要白的，那都太浅色了，组合起来不好看的，我就定了黑色的。 内饰：浅灰色的内饰有些人喜欢有些人不喜欢，萝卜青菜各有所爱，我就觉得挺好看的，当时定这款颜色的时候也犹豫了许久，但是拿到车后我觉得这个颜色还不错，特别是二排的航空座椅，做上去还挺舒服的，但是想吐槽一点，这台车的氛围灯白天实在太弱了，既然是豪华车，我觉得内饰氛围就应该做的好一点。车内没有什么难闻的味道，当时提车的时候还送了香氛，可以在开车的时候调节你喜欢的味道座椅的皮质不是特别软也不是特别硬，据说时间长了不容易变形。 性价比：我除了那个迎宾踏板不满意其他我都挺满意的。 总得来说这些表现非常对得起价格，我发现现在我们国家的车表现也越来越好，实实在在的考虑消费者到底需求是什么，什么样的产品更适合我们，在努力研发好的产品给到消费者，越来越贴近消费者，我会继续支持国产的！

点评车型

2022款 EV 620 尊贵型

个人评分10.0

点评：优点:首创双枪并充，充电时间缩短一半，八合一总成，重量轻百分之10，效率更高，同级最安全的刀片电池，保驾护航 空间:坐7个人没有任何问题，设计合理

点评车型

2022款 EV 600 四驱旗舰型

个人评分10.0

点评：腾势D9分纯电动和混动混动版本纯电续航的可以达到180 km 的续航纯电版本续航超600 km 舒适性高2+2+3的座椅布局安全性能好价格也在可以接受的范围性价比超高，是豪华出行、公司接待、家庭用车的首选

点评车型

2022款 EV 600 四驱尊荣型

个人评分10.0

点评：空间：配备中排同级最长电动滑轨以及超大第三排空间，长辈、高个子和偏胖人士也都能坐得安心舒适。此外后备箱的第四空间也非常宽敞灵活，甚至能放下7个行李箱， 安置一群人出游/露营的行李毫无压力， MPV的空间优势淋漓尽显。

点评车型

2022款 EV 600 四驱尊荣型

个人评分10.0

点评：7座的大空间满足一大家出行的需求 车高近2米、5米长…整个空间舒适度非常高内饰方面真皮细节质感...很OK 入坐于后排头等舱主位，行程中没有钝感座椅根据人工体学设计的护腰160度躺平 座椅加热，多重模式按摩对我来说都十分实用驾驶体验方面配备DMS驾驶员监测系统 RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、 ICC智能领航系统等一系列智能辅助功能一价格选配 腾势D9分纯电动和混动 混动版本纯电续航的可以达到180km的续航纯电版本续航超600km 舒适性高2+2+3的座椅布局安全性能好价格也在可以接受的范围 性价比超高，是豪华出行、公司接待、家庭用车的首选

点评车型

2022款 EV 600 四驱尊荣型

个人评分10.0

点评：多久能到车，谁能告诉我，对比009哪款车比较好，有人提车了吗，说说看使用起来怎么样，有提车的人你们等了多久，感觉车子

点评车型

2022款 EV 600 四驱旗舰型

个人评分10.0

点评：你们这个车多久能到,什么颜色 会比较靠前？哪个配置会等的时间比较短，我想早点拿到车，有没有人回复一下我。

点评车型

2022款 EV 600 四驱旗舰型

个人评分10.0

点评：优点:空间大，静谧性很好，还有遮阳帘，非常贴心，置物的地方也非常多，乘客也不用担心随身物品没地方放了，音响设备很好，采用的是丹拿扬声器，立体环绕式声场，感觉置身在音乐节现场 续航:续航完全没有焦虑，纯电更环保更省钱，性价比很高。 空间:空间特别大，轴距有3110cm，坐在第三排都非常宽敞！

点评车型

2022款 EV 600 四驱尊荣型

个人评分10.0

点评：腾势汽车以匠心匠造的工艺标准、更严苛的检测，精心打磨腾势D9的每一处细节，确保交付给用户的每一辆车都是精致高品质。而负责生产的腾势汽车工厂，依托于比亚迪集团卓越的垂直整合能力，引入国内外先进的生产工艺以及严苛的品控监测流程，其中总装生产线引进的是全球领先的工艺装备，采用模块化、智能化、柔性化、自动化的装配系统，高效制造的同时提升整车品质，其生产效率及质量监控均达到同行业领先水平。