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    新出行社区“炫”车福利|北京车展门票免费送 2024北京车展将于4月25日开幕,27日开放公众进场!本届车展以“新时代 新汽车”为主题,各家车企会拿出怎样的产品应对?本届北京车展全球首发车117台、概念车41台、新能源车型达到278个,必将非常热闹! 新出行除了派出超强的编辑团队为大家进行报导,也为最关注新能源出行的各位,免费送出20张北京车展门票。 评论区聊聊你最关注哪些品牌、哪些车型以及有哪些期待呢? 🚗评论字数>15,点赞数>8,必得2024北京车展观众日门票1张! 🚗完成任务后添加@小新同学 领取门票,限量20张,先到先得!(可扫描下方二维码添加@小新同学 的微信) 🕙门票放送时间:2024.4.24 — 2024.4.26 展会地点:中国国际展览中心顺义馆、朝阳馆 展会时间:2024.4.25 — 2024.5.4 注意事项: 1、评论内容需与主题相关,且字数>15字; 2、评论点赞数需>8,禁止恶意水评论、刷点赞,违规者将取消获奖资格; 3、本次活动最终解释权归新出行所有。

    活动君
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    今年车展,最热门展台会是哪家? 大家最关心哪台车?

    贺磊
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    XCX-Pilot Test | 关于高速 NOA 横评答网友问

    飞机先生
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    《9年后回看 蔚小理的护城河》 2014年是蔚来小鹏成立的年份,理想好像晚了一点,因为三家最早出发,也一直是中国品牌智能电动车的旗手,蔚小理的称谓无论其他品牌如何想挤入,其实一直稳固如山。 如果说华为的“我不造车”式的撩拨还算隔靴挠痒,毕竟鸿蒙智行业内还是不太习惯当成一个品牌来看,那小米雷军这种泰山压顶的进攻,就真的让“蔚小理”似乎退出了顶流的行列,这个当口,是时候聊聊蔚小理的护城河了: 蔚小理有一个共同护城河,就是智能电动车,无论何时,买蔚小理的车,智能化是大家认可的基底,无论某个产品的某个智能化点偶尔拉垮,但整体的智能化高地,他们是三家最早出发的中国品牌,用户都认可,在这个基底上再聊具体。 1:蔚来的护城河我一直觉得不是换电而是审美和品牌。 我从来不认为一个补能的形式能成为品牌护城河,换电有时候甚至给蔚来带来不小的包袱,品牌确实是蔚来9年下来最大的沉淀,而审美作为这个品牌的基因和骨子里的东西,被很多行业人轻视或不屑提起,却被当下越来越多的人认可。 蔚来是国人在汽车行业唯一被大多数人认可的豪华品牌(尽管李斌自己一直只喜欢用高端一词),尽管这个认可在华东更稳固,中西部会弱一些,但有且仅有蔚来。 而“你永远可以相信蔚来的设计”这句话的流行,某种意义上也说明了一家把设计和审美摆在工程和成本之前的公司,已经把优秀审美烙进这家公司每一个人的血脉,哪怕一个刚进来的实习生做的海报,一个三线蔚来店员的衣着和妆容,一个蔚来官方的矿泉水贴纸,都不会让你失望。 2:小鹏的护城河一直是软件智能化。 每个公司的最强项取决于创始人,而创始人的最强项取决于他的过往经历。何小鹏UC和阿里的经历决定了他的优势项目一定就是软件智能化,自动驾驶投入最坚决的永远是他,无论财务多么艰难,人员多么波动,他判断最准最有自信的,也是这些范围。 用户买小鹏,就是智能化上的性价比,智能化拉满的前提下,能有相对亲民的价格和偶尔突出的设计(P7)。 3:理想的护城河是超级产品经理体系。 有人说理想最强的是家庭,有人说理想最强的是冰箱彩电大沙发,其实这些都是超级产品经理体系下的产物。李想本人有五个孩子,有人开玩笑说,随着孩子的增多,车也衍生出了从one到MEGA的进化,但李想做其他类型产品,也会有超级产品经理思维下的车型,这是体系所决定的。 这个体系对用户需求和用户分层的把握是精准的,他们会先于竞争对手找到这个目标群体用户最愿意买单的配置和SKU划分,并用一个超级供应链体系把产品按时按量生产出来,交付到用户手里,这个超级指的不仅仅是产品定义设计开发,也包括生产渠道和传播。 4:到今天,蔚小理的护城河还有吗? 你会发现: 原来,9年辛苦打下的护城河,如此的脆弱。 昨天新出行发了华为小鹏小米的高速智驾的横评,作为小米的第一台车的第一个版本,就做成现在这个样子,我不知道何小鹏看了会是怎么一种心情。智能化未来的边际效应,一定会持续走低,无论是英伟达博世这种国际供应商,还是地平线大疆momenta元戎这种国内供应商,还是各家的自研团队,大家都有办法去解决现在的问题。 最吓人的是,这种问题的解决能力,不在乎你之前的基础是0,还是如大众广汽那么差的基础,或者是极氪这种重组团队开始干,还是奔驰这种半自研,总有办法去搞定,效果如何? 接下来一个个的横评测试都会告诉大家。 5:超级产品经理的体系,微博之王的传播,也似乎随着MEGA的上市,受到了强力的阻击,越是压力下的动作就越会变形,哪怕是有过成功经验的人。 理想L6的上市,让贵7万的L7显得分外尴尬,理想最具性价比的产品最影响的似乎是自己家的孩子,L6的销量我从不担心,我只关心未来的用户买789的热度会被影响多少,这还不包括我最近在大江南北保密评审过的N台“类L系列”车型,每一台都是往死里对标的那种。 6:看上去蔚来的品牌护城河还算稳固,但没有销量的好看和品牌好感度有毛用? 小米和暂时的华为问界产品,似乎都还谈不上粉丝外的品牌溢价度,但没有销量的品牌好感永远只是中看不中用的玩意儿,李斌的融资能力是很强,但中东老板之外,还能找谁? 蔚来的解题思路是乐道,能救蔚来的未来不能是蔚来(不是绕口令),我暂时不知道何小鹏手里的最大牌是什么? 李想手里的最大牌是L6,他已经发出来了; 李斌手里的最大牌是L60,就看他是否还会端着,有没有抛去一切,生死决战的勇气了。产品确定,价格和供应链准备就是胜负手,看今年9月最后出牌的人,如何决策了,希望这一天天的直播热度不会冲晕了威廉姆的头脑。 最后: 新出行但现在也是八年了,刚好是和蔚小理一起共同成长,也看着当年的三位一起努力奋斗,车企的竞争,似乎没有永远的护城河或方法论,比的永远是体系能力和组织能力,今天你看着蔚小理似乎都有麻烦,明天也许你就会看到雷军余承东一筹莫展的时刻。 当年生小孩的时候,老婆进很多妈妈群,里面有很多同阶段的母亲,我发现她们进群的目的不是为了解决问题,而是发现,哦,原来大家都有问题,继而心安理得的继续喂奶尿布辅食了。 李斌李想何小鹏三人也有群,但估计聊不了啥太深入的东西,如果说蔚小理三家共同的特点,那还真是三个人面对困难压力的直面态度,解决的效率,这也是互联网人造车的优势。 视而不见,躲避退让,逡巡蹑足, 从来不是他们的习惯和作风,那就如最近北京街头的白絮般, 把一切交给风和时间吧……

    贺磊
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    多情自古无余恨
    2分钟前 · 小鹏G6

    北京车展小鹏展台人是真的多,除了看到最新的汇天“陆地航母”分体式飞行汽车,还看到了最近火热的“九冠王”小鹏X9!真的帅! 本次车展上天玑系统首发,行业首个将AI全面应用于智驾和座舱的系统,更聪明的小P上车啦,5.20全量推送!其中AI大模型的深度应用,让小P拥有更高级的理解能力,可推理预测我们的需求。让我们的旅途更安心,还能让“人机”交流零障碍。这点我觉得小鹏是在踏踏实实做事的,不吹牛B,该怎么样就怎么样,这点我觉得还是挺好的。 我也是小鹏G6 580max的真实车主,提车半年以来使用体验还是挺好的,综合评分高,性价比也高,希望小鹏汽车继续加油努力!

    XCX6606BqrNr
    22分钟前

    小鹏,把飞机开进车展

    第一次来参加车展,现场气氛真的不错,各种拍摄器材,各种解说自媒体,各种新车和概念车,发布会讲解也很多,平时在电视上看见的企业家、车评人,现场都能看见(但是很难接... 查看全文

    图图在充电
    29分钟前 · 小鹏G6

    【XOS5.1首发|AI代驾,买车送代驾要成真了吗❓】
    小鹏应该是第☝️个提出“AI代驾”的,之前是叫“通勤模式”,现在也是第☝️个量产落地的。

    分享下个人的体验感受:
    1️⃣纯视觉的智驾方案,融合了基础的先验信息(即人驾录入的路线),融合了用户的车道选择和变道习惯。
    2️⃣XNGP是一个会开车的司机,有自己的开车风格和规控逻辑;AI代驾是一个懂你的司机,他会学习你的驾驶习惯。因此,AI代驾更加拟人,安全感和信任感更高,也更高效。
    3️⃣暂时没有开通城区NGP的城市,代驾可以提高可用覆盖率;已开通城区NGP的城市,代驾可以提升智驾使用体验。

    小鹏XOS AI代驾

    王大爷W
    36分钟前 · 小鹏G6

    小鹏上新的车险宝盒┃值得买吗

    ┃NO.1, 前言1️⃣小鹏官方App在4月份推出了一个新的用车服务“车险宝盒-返修有礼”;2️⃣现在购买享受7.7折,限量3000份;3️⃣在产品有效期内,... 查看全文

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