陈大个同学
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瞎哔哔时间，今天来聊聊四款貌似没啥关系，但又确实是竞争对手的车型；分别是深蓝 S7、零跑 C11 增程、吉利银河 L7 和比亚迪宋PLUS DM-i
目前深蓝和吉利银河都没有价格，不过对手都这个价位了，我想高低也得对齐吧，不然今年难啊（特别是这次比亚迪乘着改款降价，其它品牌更难了）
如果按照尺寸划分，这四款都是紧凑型 SUV，能分到一个类型；但如果按照轴距来分，深蓝和零跑则能算中型 SUV，毕竟轴距都 2900 了
但我们还是按照尺寸来看，首先车长上，零跑是最好的，达到了 4780mm，第二才是深蓝，不过看过我们之前文章的朋友应该知道，其实 4700 的吉利银河也不差，后排也能有一个还算不错的空间表现
而在车宽方面，深蓝是最宽的，能有一个不错的姿态，就算是最窄的比亚迪，其实在路上看着姿态也不错
车高方面，对于造型而言，那肯定是越低越好，而对于空间来说，那肯定是越高越好，所以吉利银河在数据上占优势
轴距上，零跑比深蓝还长了 30mm，主要应该都大在了后备箱，等有车了我们去实际测一下深蓝的后备箱空间
发动机方面，前两个属于增程车型，吉利银河则是可直驱可增程，而比亚迪则是单纯的直驱；就从参数来看，除了零跑是三缸和 1.2 的排量外，其余都是 1.5 的排量，并且也都是四缸
电机方面，目前吉利银河没有具体数据，而比亚迪则是几款车型中唯一一个有四驱的版本；不过我们主要还是看单电机的版本，前两个是后驱车，而后两个则是前驱车，功率方面最高的是零跑其次是深蓝，吉利银河目前也没有具体信息，不过参考星越 L 来看，应该是这四款车型中动力最弱的
纯电续航方面，不用多说，零跑最牛逼，其次是深蓝（CLTC 肯定超 200 的），而吉利银河作为和比亚迪对标的品牌，我估计应该差不多，但怎么都会有点优势，比亚迪的话据说改款会上个 200+ 续航的，到时候可以关注一下（今年的插混上 200 应该是正常的，毕竟电池成本下来了，而且基本都用上了更大的电池，所以不急着买的话就等等看）
总的来说，这四款车会是竞争对手，但深蓝的价格或许会是这四款中最贵的，而零跑则完全是不要利润只要市场的定价，目前吉利银河我感觉是在等比亚迪出牌，毕竟都在说 3 月比亚迪会改款，估计起售价能再低一点，毕竟秦PLUS DM-i 的定价是真没想到啊
最后编辑于 · 2023-02-26
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