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奇瑞在水立方的发布会,我最关键的就是鲲鹏超性能电混C-DM。因为我从08年就开始关注混动技术,还做了一张图来跟踪【图1】。近几年来,自主品牌基本上都在串并联混动这个技术路线上会师了,只是分为一档(比亚迪DMi、本田iMMD)、二档(长城DHT)、三档(吉利雷神)。 经常争论增程与串并联混动谁更好。其实,放到整个混动技术路线图来看,增程与串并联混动之间的相似性,远大于不同。从某种意义来说,增程属于“零档”DHT。 奇瑞的鲲鹏超性能电混C-DM,发布会上说有三档,那应该就是三档DHT。但不一定与吉利雷神相同,吉利雷神是P1+P2+三档。奇瑞是哪种,我从宣传稿中看不出来。另外提到了“智控四驱”,难道是所有的车型都四驱,那可能与长城Hi4又有相似之处。 等更多深入的技术资料揭晓吧! 不管怎么说,奇瑞应该是要向新能源全面转型了。 #新能源大牛说##微博新知博主#
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