{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
#立夏#聊聊 EQS SUV。过去几天一直开着这台车,说一说感受。 1、它的辅助驾驶虽然只是 L2 级,但基础能力做得蛮好,很稳。包括打转向灯变道、ACC自适应续航和 LCC 车道保持。中间长途往返惠州一次,高速上全程开着,给人的信心还是够的; 2、车很重,整备质量在 2.69吨,但能耗表现不错,长途能耗在 82% 左右,详情看图3。 3、后轮转向还是香。小区车多且很多乱停,有些路段我以前要打几把方向盘,甚至觉得过不去。但这台车没有问题,甚至能一把过。这个要点个赞。 4、整体的豪华感,以及社交货币的属性还是很强,停车时被很多人围观。 5、智能座舱这块,在本地化方面看得出下了功夫,无论是导航地图、语音控制还是音乐生态。 奔驰接下来说会利用好中国团队,加大软件方面的投入。这个方向是对的。从逻辑上来看,MB.OS 基于Linux内核重写了了,这也给了中国团队更大的自由度。 大致就这样。#新能源大牛说#
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部