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蔚来现在确实打上了技术标签,连转弯半径也卷出新高度了 理想Mega发布卷了下转弯半径,但是理想失策了,只靠⼩轮胎带来的转向半径提升跟后轮转向⽐起来没有任何优势。 现在蔚来发布ET9,把⻋⻓超过5⽶3的旗舰⻋型转弯半径卷到了5⽶5以内。啥概念,就是两个⻋⻓的空间就够完成掉头了,这对超⻓⻋身和轴距的旗舰⻋型带来⾮常友好的驾驶感。 你能想象吗?超过5.3的⻋型开起来像4⽶8的B级⻋⼀样灵活,别忘了蔚来ET9还是可以选装23⼨超⼤轮毂的,还把前备箱空间预留出来了。
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