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湖南首台汉,全球前几台四驱汉。没错,各汉群里面说700km四驱汉实测的就是我,我只在某个群里面发了一手信息,半壶纱老兄总结作图,并在其他群里面转发实况,提亲那几天比较忙,看到好几个网站都出了冒充文,我自己也没时间辟谣,今天闲着了,得告诉大家真实情况。 8.3号车到4s店,我晚上坐火车从常德赶到长沙。8.4号提车,湖南第一台汉,全球前几辆交付的“四驱汉”💥个人非常激动的没想到这么快就能提车,早上八点多就跑去4s店办手续,车钥匙一交,临牌一拿,下午就把车开回常德,比较激动,一路上蹦了好多次3.9s 8.6号从湖南去河南提亲! 全程高速700km,去的时候功课没做好,第一次开电车上高速。休息和充电的时间没有合理搭配,包括后半1/3车程高速没有桩,只能下高速去野桩补电,总体落后了Cx-5,40分钟车程,其实还算好的,如果规划好应该不会慢的。 提亲非常顺利,汉开着非常排面,被老丈人一个劲的夸😁 8.9返程,又是700+km高速,这次是规划好另外的,所以准备和叔叔的Cx-5比效率。 事实不如意,在高速枢纽点跟错导航了😢跑到了二广高速,30%以下电耗突增,结果差点跑趴窝,2%电下高速吃饭找了个220v接便携充电,冲了1个小时。随后找了附近一个120kw桩充电,这情况就不想比赛了吧,能早点到家就行~ 最后面和几个搞技术讨论这个事,得出的结论有几点 1.我的车跑了1700km全程快充。 2.170时速高速跑了几次,3.9s蹦了十几次,电池电量不那么准了需要慢充校准。 3.返程快充没有充满校准电池soc不准。 总之,以后校准了我得再找时间实测。 提亲回来后,8.11号又跑了常德到长沙一个来回的高速,提车一个星期,我跑了2300km高速占了2000km 扯了这么多,来说说用车体验吧。 我自己还是专配汽车钥匙的,各种车也接触的不少,尤其对内饰毕竟敏感,所以在拿汉和其他车做比较,我还是有话语权的~ 两个字:“真tm香” 1.颜值,买了后,真的是爽到骨子里了,高颜值回头率爆表,只要停车充电,或者停在路边、停在店门口,就有车友过来咨询拍照。 2.舒适度50w以内没有对手,底盘稳、滤震好、隔音好的没话说120时速风噪几乎可以忽略、后排空间是真的大,1500km高速来回我妈躺着过来的。福耀双层玻璃,隔热牛逼,大中午车熄火吃饭40分钟回来车内还有凉气(前排驾侧面玻璃防晒一般,建议贴膜,天窗和前挡完全可以不用管)唯一毛病,胎噪比较大,高速经过不平整的路面胎噪还是非常明显的。 3.豪华感40w以内应该没对手,你能看到的东西基本上都是电动调节,迎宾模式、自动收缩安全带、座椅方向盘记忆、座椅通风加热、座椅电动腰枕、自动雨刮器、手工雕刻的实木装饰,完全抓住我的心了。还是有一些小瑕疵,有些不起眼的塑料内饰不够精致,有些小毛疵,不过大体不影响豪华感。 4.科技感,传统车企和豪华车上基本上见不到这种感觉。超大可以旋转的车机pad越用越爽,Dirac调校12个音响音质非常好,自由设定声场,全色可调整的整车呼吸灯,晚上特拉风。缺点是625芯片车机还是不太够用,希望后期可以改进,不过听说9月hicar上线能弥补这个缺点。 5.辅助驾驶,比亚迪的算法还是比较保守的,从跟车距离就能看出来,最短跟车距离都留了两个超车位😂雅迪是真怕出事。icc和车道保持在高速还是非常好用的,低速30码就能开启icc,这点比大多数车企都要牛了(绝大部分60码才能开启)辅助驾驶这块也不要报太大期望,这一块和特斯拉fsd还是有质的区别的。 6.三电,全球首款搭载刀片电池的车,我是一点都不怕自然,不懂的自己去搜搜。三电质保终身,越说我越不担心,充电速度很快,额定120kw如果有好桩能喂饱汉,50分钟就能充满。我快充遇到的120kw、160kw的桩只充到过90kw,65%后效率74kw,85%后效率41kw,99%后效率8-9kw。常规120kw桩从5%到充满1个小时20分钟的样子。 7.续航(大家最关注的就是这个)我想说城市通勤550kmnedc,应该不用理会了吧。关键就在高速续航,我跑了2000km高速了,说简单点吧,电充满定速120,脚法正常跑450km续航没问题(我脚法正常)像我爸脚法粗鲁的,快刹快油门的那种,定速120只能跑到400km左右,这是没上牌的前提。上牌后估计定速只能定个105-110,不然容易过100测速时超速。如按这个定速来,脚法柔和,高速跑480-500km续航应该没问题。但是以防万一,跑高速电量过低务提前必充电,趴窝的风险千万不要冒! 8.性能没话说了,80w内没有对手好吧。我这个是四驱旗舰汉Ev,3.9s零百,做过的都说吓人,像坐平地过山车。底盘调校稳麋鹿80时速,布雷博卡钳制动32.8米。高速、等红灯超车跟呼吸一样简单,越开越有瘾👀最近里程开的少,基本上都是在车上吹空调,打游戏,看B站。 作为第一个吃螃蟹的人,遇到的小毛病我也说说吧,车上备好清洁毛巾,主控台真是指纹采集器,一些细节做的不好,比如尾灯横截面,希望运动模式可以锁住,副驾容易误碰,这个模式太猛了,也不希望车主以外的能轻易开启这个模式。再就是一些软件上小毛病,4s已经解决了,还有座椅异响的问题,这个厂家答应换总成,预计明后两天就到常德了,厂家非常珍惜自己的羽翼,售后毫不拖沓的,能迅速解决就点一百个赞👍🏻 9.娱乐还没有说哦,音响效果好,又超大屏,看电影,玩游戏k歌贼爽,最近我动不动就在车上玩几个小时~更期待华为hicar上线,我这个游戏发烧友就爽歪歪了。 总之对我来说,汉是真tm香~ 毫不夸张的说,汉Ev四驱版和其他车综合对比,60w以内没有对手! 最后再上几张自己拍的图收尾吧~ 还没下定的赶紧下定吧~最好定四驱,汉的核心技术都在四驱上!!! 已经下定的耐心等吧~不要让自己后悔退!车绝逼是好车~多和销售沟通,有助于尽快提车~
最后编辑于 · 2021-08-18
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