陈大个同学
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深蓝官方在今天公布了一些有关 S07 的配置信息，例如纯电续航、电池、辅助驾驶等内容，下面我给大家结合之前的内容再汇总一下目前有关深蓝 S07 的信息
深蓝 S07 将推出六款配置可供选择，分别为 215 增程、215 增程智驾、285 增程、285 增程智驾、520 纯电和 520 纯电智驾
首先是续航方面，在此前的工信部申报信息中，深蓝 S07 的纯电续航里程为 165km 和 210km，电池容量分别为 31.73kWh 和 39.05kWh，按照官方公布的续航来看，CLTC 能够达到 215km 和 285km，纯电续航跑个 1:1 问题不大，等有测试车之后我们也会来个实测
纯电版则只有 520km 这一个版本可选，电池容量为 68.82kWh；申报中搭载 79.97kWh 电池，续航 628km 的版本应该没那么早上市
电池方面，使用的是来自宁德时代的神行 3C 超充电池，从 30%-80% 的充电时间为 15 分钟，老款深蓝 S7 在 30%-80% 的充电时间为 30 分钟，速度上快了不少
在辅助驾驶方面，搭载的是华为乾崑智驾 ADS SE 的版本，之前也说过，这是一套主视觉的辅助驾驶系统，目前看到的相关视频表现都很出色，而在下周我们也将去重庆试驾深蓝 S07，到时候也能够体验到这套智驾系统
在外观配色上，目前深蓝 APP 已经能够预订深蓝 S07，会显示七种配色，除了星辰蓝是全新配色外，其余六种配色与 S7 保持基本一致
不知道各位对深蓝 S07 的价格预期是多少，我反正觉得应该比现款贵不了太多
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