各位准备的怎么样，一起看一起社区交流，主要整理了部分跟汽车有关的消息给大家，不全面，欢迎补充！ 1、周六李肖爽去吐鲁番 ，会不会有小米SUV的消息？ 2、回应王传福对小米造车当时的一些误解。比亚迪在很多年前有业务是给小米手机代工。 3、第一次正式讨论造业，是在2021年1月15号，在这之前甚至有禁止内部讨论小米造车的事情。 4、为什么推翻了第一版设计的油泥模型？ 来自各种各样的背景，大家都想干一番事业，来自五湖四海，目标感不同，有很多争执与讨论，分歧大；当时即决定，先争论统一思想，再具体做事。 5、SU7 Ultra 是初期规划就有，后面在争论中砍掉，过了半年又加了回来。加回来是希望突出小米造车的雄心壮志。最初还是希望“守正出奇”，先守正，再出奇。小米在车圈是小弟，是新来者，有勇气先守正。 6、其中讨论到一个问题：“小米算创业公司造车，还是500强公司造车？” 雷军：承认是500强公司造车，但也是创业心态。 7、小米汽车团队藏龙卧虎，雷军想打造一个热爱汽车的团队。其中有一个同学，收藏了3000款车模。 8、印象最深的几件“黑事”： - 小米电机真的是小米自研的吗？小米V8S是小米自研的，而且是自产，小米汽车工厂有对应生产线。 当时汇川有回应 - 小米前挡3层镀银是否会影响手机信号。福耀玻璃也有作出回应。 9、小米SU7去300个城市的大街小巷做测试，并且有个工程师：樊佳林（不确定是否是这个名字，有错还请包含指正），转发到群里@雷军 。雷军秒懂，转发到小米高管群@所有人。 10、劝告大家，一定要开改装过的赛车，且遵守赛道的规则。 11、小米03.28发布会之后，大家什么心情？ - 一开始很开心，有庆功宴。但后面连夜开会，讨论怎么生产。小米生产是40个节拍，一个小时生产40辆。如果计划是7万6千台，提产是非常难的事情。链条非常长。 但小米汽车工厂已经完成了改造，马上产能会有解决，10万辆交付预期11月初就能完成。 - 那天晚上，蔚小理3个CEO也在，3人猜2轮都没有一个人猜对，猜测价格：何小鹏猜标准版22.99/Max 32.99；李想21.99/30.99；李斌20.99/30.99； 三个人都没猜到 Max 定价会低于 30 万，不过李想猜的最准。 12、截止7月23日，交付3万多台订单的新数据： - 购买的女车主比例40%，实际用的女车主推测超过50%。小米归纳的原因：外观、辅助驾驶、场景设计（防晒、收纳） - 刚开始的订单，来源于小米，例如教授的故事。首月交付里，有60%是天使单（未试驾未看实车），截止目前依然有天使单。 - 其它数据：研发100多亿，3000+人，其中1000+人是技术专家，30天28万份简历。 13、小米是怎么把续航做到目前在一些榜单中「考前」的?雷总举了个例子，小米SU7光电池包就做了10多个，把供应商都整疯了整烦了，别家有的只有2-3个。 早期的23个媒体，是由李肖爽去找的；后面的3月中旬媒体试驾会，也是李肖爽负责的； 14、小米跑纽北是为了什么？ 第一，确实是为了宣传，但也为了打磨技术； 第二、会有原型车，Ultra量产车； 第三，明年上半年发布量产车会发布，参数：3个电机（V8S+V8S+V6S），1500+匹，Ultra同样有点小贵。 15、小米SU7赛道套件，在研发中，还在做测试。可以等赛道套件，或者等Ultra车。 16、关于底盘灯。雷总是看了不少汽车电影，受到启发，所以决定做。并且担心鬼火少年，目前是有限定几种好看的颜色保证质感。