炎热夏日，开岚图Free到临市办事，因为气温高，全程得开空调，一路高速出行，有爬坡也有下坡，就想着测试下夏日出行黑武士的能耗表现。 出发前用百度导航规划了下路线，因沈海高速有封闭段在修建，此行路线演诸永高速、台金高速、苏台高速出行，台金高速段近67km限速120码，其他路段全程限速100码，因此此趟行程在速度方面会有波动，在一定程度上会影响能耗表现。 因全行程230多公里，因此此行全程采用燃油优先模式出行，纯电优先是跑不完全程的，期间也没时间补电，因此规划直接全程燃油优先模式行驶，看下全程燃油优先模式能耗表现如何。 【驾驶模式】舒适模式 【动力模式】燃油优先 【动能回收】标准 【胎压】出发胎压2.8、高速行驶后3.1 【出发总里程】9542km 【纯电续航】89%，180km 【燃油续航】669km 【载重】两大人，135kg 【其他能耗】全程空调23.5℃，爱趣听音乐 岚图Free双电机四驱动力表现确实可靠，不管是起步时的迅猛加速，还是中途和高速时的稳定提速，都展现出充沛的动力，给人一种强劲而稳健的感觉。朋友第一次坐我车，在起步和高速上他直观感受到推背感，这是传统家用燃油车所不及的。在高速上自然是高速NOA，自升级到6.0我还是首次采用高速NOA，表现一如既往地平稳，自动识别变道、超车、上下匝道都能轻松应对，给远行带来极大舒适便利性，还有安全可靠性保障。 两个人同行，旅途时间总是很快，到达临海市办完事我们就马不停蹄地赶往下一站，在黑武士加持下，全程230多公里开得不累，乘坐也舒服，还给朋友安排了座椅按摩，边按摩边聆听爱趣听美妙之音。 到达天台已是正中午，车外阳光火辣，车内清凉舒适，寻一处阴凉地停好车，看了下表显能耗表现，做个小结。 【到达总里程】9780km 【纯电续航】51%，87km 【燃油续航】492km 1、此趟行程总行驶238km，与百度导航路线规划行程234km相近，说明了岚图Free里程表显真实； 2、燃油优先模式行驶228.5km，纯电行驶10km，表显油耗5.3L/100km，实际油耗加1为6.3L/100km；纯电续航由89%-51%，消耗38%的电，续航减少93km，按燃油优先模式这电耗还是相对超出我预期的，按驾驶经验燃油优先模式行驶300km左右再补电应该是比较理想，这印证驾驶公路旅行家远行是绝无里程焦虑的； 3、正常是需要到达后加满油、充满电来估算行程能耗，但仅是日常出行测试，有个大概展示，按燃油续航、纯电续航来折算达成率238/177+93=88.15%，很知足很满意；此点仅是个人预估折算，非正式数据。 通过此趟出行小验证，虽然天气炎热，汽车运转各系统散热需求高，但整体燃油优先能耗表现还是很出色的，纯电电耗相比会有所增加，这也在所难免，毕竟气温这么高，空调运转耗电。