试驾乐道 主要在意动力表现:日常驾驶动力足够:单电机 版车型的动力不会给人特别强劲的爆发力,但也绝不是动力不足的“肉车”。在城市道路的红绿灯前起步,它总能轻松快人一步,二次加速也比较轻松,在高速上稍微多给点耐心也能顺利完成超车动作。 而且动力输出非常线性,“电门”踏板的脚感实在,易于新手司机驾驭。 四驱版本动力强劲:双电机的四驱版车型动力储备充足,前后双电机的最大功率可达462马力,最大扭矩为440牛•米。在0-100km/h加速测试中,最快加速时间能达到4.22秒左右,全力踩下加速踏板,起步阶段动力输出迅猛,车轮无打滑现象,并且全程可以保持较为线性的动力输出。
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四驱大佬,我们都是后驱

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