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按照以往的更新惯例呢,我首先都会把我这一路上所有的装备清单列在前面,一来给大家做个参考,二来也是想传达一个事实: 这并不是一趟说走就走的冒险,特别对于单人单车来说更是如此。
因为......嗯......这跟旅游和享乐没关系,这只跟我自己有联系。
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反正只有我一个人上路,我也没计划过每天到底要开多远,开多久,大致的时间有个谱儿就行了。
记得有天在路上遇到个村干部,我看他一身的灰,他看我也是一身的灰(有几天挺脏的,哐当哐当像开的是渣土车一样),互相寒暄几句就顺利进入了蹭饭的下一阶段(你懂得),我俩像犰狳一样卷在小屋子里把粥喝得忒香了,情到深处的时候他跟我提到一条外人不知道的可接近冰川(非景区,非40冰川),于是我想都没想放下碗筷就直接去了,于是当晚我就住在了冰川下面......
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此处冰川群在去年才被中国科考队和地质学家发现,知道的人极少,而我算是有缘人之一,我曾两次尝试轻装徒步进入,但由于两侧山体塌方严重,最后未果。
这开哪儿算哪儿,停哪儿睡哪儿基本是这一路的常态?......这样好!自由自在!但讲真,这也全靠的是有这一车的生活用品和装备,至少心里会有底气得多。
这次出行前由于工作的原因,假期时间突然提前,把准备时间压缩得所剩无几,所以大部分器材我都是列出了清单,拜托了朋友帮我一起采购和退换货,所以总有买到不合适但又没时间退换货的东西,不过到了最后我也一并都带上了,有些坑货,确实让我路上吃了不少苦头。
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注意了,以上所有装备质量参差不齐,有的出门没多久就坏了,有的一直跟我坚持到了最后;有的带了但最后没用到,有的重要但体验相当糟糕。
但总的说来还算物廉价美,我会一一说明。
很多朋友问:阿伦,你是不是抛弃的你的昂小胖儿呢?哈哈,并没有!人家现在好着呢,只不过第一季回来到现在一直没换过胎而已,目前还不是开着她时不时去撒个欢儿。(双11第一个想到的就是给她买桶好机油喝喝)
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话说这大胖儿在路上表现究竟怎么样?这漫漫长路是骡子是马跟我出去溜一圈便知,反正夸也夸过,说也说过,再此也不多赘述,哪有十全十美的千里马,之后的路上咱慢慢撸。
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总之吧,空间确实是要大很多......是很多.....终于可以稳妥的伸直腿儿睡觉了?,路上有个好睡眠实在重要啊。
车顶箱 WEIPA 520L 一个台湾的品牌 上面主要用来放全尺寸备胎和淡水袋
第一季用的也是这个牌子,但是锁芯太渣,我没放上来,这次这个箱子升级了双开门,做工质量嘛,勉强对得起这个价格,但值得注意的一点,他的卡钳做工依然不好,箱底的通用钣金件对比180CM的箱体来说,还是显短,不过实际用下来无大碍。
横杆1 一开始买箱子送了一个 它在川藏北线上给我带来了巨大的麻烦,切记!
横杆2 Whispbar
我在新疆果断让朋友给我从上海寄了一对Whispbar 的横杆替换掉了之前送的那对,(我第一季用的也是这个),虽然小贵,但确实一分价钱一分货,后面的路,是真的心里有了底,因为横杆不稳,车顶箱砸下来会出大事的。
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这套装备跟我15年出行时一样,基本没换(除了灭火器)。
其实有时候很迷惑,带这些东西是不是纯粹只是为了找一个安全感......或许是,又不是。
我只知道过检查站的时候会被没收,遇到劫匪时没有唬人的家伙又很危险。
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或许是我运气好,或许是本没那么危险,但这一个人离家万里,路上的事谁又知道呢?嗯......我想你心里已经有了答案。
随车工具里,除了电瓶搭火线和拖车绳,这次旅途中基本都有用到了,当然,如果你不下路基,只在铺装路上行驶,可以去掉铲子和救援履带。
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这里面的设备既有应急功能,也带有供电功能。
移动电源非常实用,虽然里面蓄电瓶并不太大,但好在功能比较全面,除了可以解决由于电瓶馈电发动机无法启动的问题,还可以充当气泵,给电器供电,并且自带220V修正波逆变功能,还是挺推荐的。
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逆变器就不说了,可以持续把点烟器12V电压转成220V交流电,有钱的上带正弦波的,讲究性价比的修正波也不是不可以,反正我每天晚上用笔记本整理数据的时候,基本也就全靠它了。
USB分线器,基本是用来给各个gopro充电用的。
备胎就是:不用的时候你嫌他重,嫌他胖;但等你在荒郊野外遇到困难的时候,他又会挺身而出,暖得你菊花一紧后背流汗。
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走之前我把原车的四个轮胎都卸了,换了一个AT胎(全路况轮胎),又单独买了一个原厂钢圈和一条胎用来做备胎。而我算是这个品牌的小白鼠,因为它才进入中国,好不好用没有特别感受,反正路上废掉一条(特殊情况)。
手机 | iPhone 6 & 锤子坚果Pro
走之前就在想要不要买一部双卡双待的手机,因为IP6并不支持啊,另外用久了也越来越卡(系统升级强迫症),谁知一不小心看了罗永浩坚果Pro的发布会,他一不小心就哽咽了,哎哟~我看怪可怜的,当晚下单,尼玛第二天京东就给我送过来了......至此,算是我用的第一部安卓机,而罗永浩的坚果也彻底让我刮目相看。
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录音笔,偶尔记录一下每天的所见所闻,当时觉得一个人在车里讲话挺傻的,用到后面,嘿!别说,一边开车一边Rap还真有点公路DJ的错觉!
小兔子毛巾,呃......其实是儿童毛巾,因为它容易干啊,而且徒步的时候也比较方便收纳进洗漱包
淋浴水袋,这东西,绝对是最让我又爱又恨的玩意儿,它真的很实用很重要,我每到一个有水的地方就会把它装满放到车顶箱里,在外面洗头洗脸用,十分方便;但可恨的是,这玩意儿相当容易破! 不过破得不多,路上也就尼玛破了4,5个吧!
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护肤品 | 科颜氏
这套护肤品其实是临走前朋友三又子送的,而在此之前我只会用洗面奶,我知道我这张匪气的老脸洗完后是应该抹点啥的,但是平时疏于打扮又懒得研究,所以我根本就不知道爽肤水,保湿霜还有那个蓝瓶子的精华乳到底该先涂哪一个,能不能混着一起涂,要涂多少?....思考这些真的好累,后面手机又没信号没办法问,所以基本就是洗完脸哪瓶顺手涂哪瓶。
不过这套东西好像把我变白了一点....疑似...变嫩了(✿◡‿◡).....好吧!这是幻觉!反正回来也没用完,现在还在抹着呢......
等等,我洗个脸,接着码字儿......
理发器,我真不想吐槽了,好像是可超帮我买的,但他没把那个塑料套件给我放进去,每次一推子下去,头发哗啦就是一大片掉下来,走街上别人都以为我生癞子一样躲着走。
我后来天天戴帽子,不过请放心,绝对不是绿的。
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这个钛锅我要推荐一下,重量很轻而且不粘锅,在户外这很重要。
摩卡壶咖啡粉是必须要甩起来的。
冻死的早上煮个粥立马回魂。
下面三个十全大补汤和面是朋友送的,我一直当宝舍不得吃,只有感觉身体要大补的时候才吃?,结果直到回上海都没吃完。
和第一季想法一样,有两种情况要想到:一种是你生病了,还有一种就是你把车开到沟里儿去了。所以外伤绷带,止血敷料之类的也要准备好。(事实证明,我开车很靠谱,哈哈哈哈)
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至今还能想起可超(我同事兼好朋友)把那个红色的小本本塞我手里时露出的真诚的微笑,我差点还以为是结婚证!?这封面设计的...哎...路上我就没翻过诶。
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望远镜,我不知道他为什么还要给我一个望远镜?
户外GPS,相当不推荐此GPS,没有卫星地图,至少对于用惯了谷歌卫星的驴友来说这个设备是一场灾难,需要自己网上截取卫星地图,再用软件缝合,最后在转换成另一种格式导入到这个设备中......其实不是我笨,是学习成本太高,需要花太多时间来准备,而这一路其实我一直用的是缓存好的离线卫星地图。(使用手机自带的GPS模块来定位)
黄色的充气垫是我专门放车里使用的,因为我故意买的双人充气垫,所以即使它漏气,对折后也能保持柔软和弹性.....不料,它众望所归的在一个4500米的山口破裂了,睡得正HIGH的我,尿了。
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睡袋 | 黑冰
黑色这枚我15年就带出去遛过一圈儿,非常不错,在此安利一下黑冰的睡袋,充绒量非常足;白色这枚是新的,我一直放车里舍不得用,后来徒步的时候给朋友用了,之后不知道为什么就变成她的了......我还没用肌肤触碰过呢。
穿戴
衣物 | 凯乐石
这次的户外装备我干脆全都选择了凯乐石,一是之前的冲锋衣已经是12年买的了,该换了;二是觉得凯乐石在国内来说性价比算是不错。
这红色的骚包我是很喜欢的,和我手机蛮配;蓝色的零动 三合一冲锋衣面料不错,至少它帮我连续扛了10个小时的雨雪。(翻越天山时下起了大雪)不过不太喜欢这蓝色,穿起来有点像东风卡车的调调。
鞋子嘛......还是我15年那双鞋子,我看还能撑一撑,就没买新。
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面巾 | 在远方嘿嘿~
我在户外是必戴面巾的,一是怕冷风进口鼻会感冒,二是.....好吧,主要还是因为帅啊!
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登山杖,腰包等都是老队友了,就没有换。
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背包 | 凯乐石
这背包比我以前那个包实在轻太多,储存仓位比较多,面料耐磨,但背负系统表现则中规中矩。
户外睡眠
这帐篷寄过来后被我直接扔到车顶箱里,直到徒步开始后才第一次打开。
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切记,如果是去公园搭帐篷玩羞羞的游戏,这帐篷ok,但如果是选择户外徒步露营,千万别选这个型号,因为发错货了!这是一顶定位休闲的帐篷,较重,而且保暖性不佳,外帐拉出无储物空间。还好徒步时我和眼镜(我室友)睡一顶帐篷,不然下雪降温那天估计挺不过来!
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可超给我的小指北针....不推荐
行走
这次多买了一双高帮皮鞋,这底子是不错的。
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徒步鞋,还是15年那双LOWA,旧了很多,但是有感情了,此鞋非常防滑,减震不错,适合重装徒步。
至于影像设备这套,我也全部放上来,不为装逼,只是大家看完预告片【起源】后都问用什么拍的,我就不一一回答了,嗯,说白了就是懒。大家根据自己需求增减吧。
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无人机 | DJI大疆
大疆的无人机当然是负责航拍画面咯,预告片的航拍部分就是由这架精灵4 Pro拍摄的,4K分辨率+60帧+1英寸底......可惜你并看不到原片4K的画质?,嘿嘿嘿~
运动相机 | GoPro
GoPro实际上是我日常使用频率最高的相机,小巧方便画质也不差,日常记录非常方便。
相机 | 索尼A7RII
虽然是一代神器,但其实是我平时使用的最少的相机,因为它比我之前那部NEX-7要重不少,当然画质肯定是要高很多的。
有了15年因无人机坠毁,导致整个路线产生变动的经验和教训,这次一共带了三架无人机。分别是精灵4 Pro ,御Mavic Pro ,晓 Spark。
这三架无人机对应的使用场景不同,所以功能偏好也不同。表说我是壕,下面有两架无人机都是我参加论坛比赛或者活动得来的奖品。
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精灵4Pro是绝对的高画质拍摄担当,公路沿线拍摄利器。
御Mavic Pro 可折叠,体积画质比较均衡,轻装徒步航拍神器,没有之一。
晓 Spark 重量最轻,虽然整个路程我用的不多,但是在重装翻越天山的时候我带它上路了。
值得一提的是,点烟口充电器非常实用,这是我最满意的配件。
精灵以及御的镜头减光镜也非常值得推荐,实际上在拍摄视频的时候我都会使用到减光镜来降低快门速度,获得流畅的影像。
GoPro主要负责地面的纪实类画面拍摄,加上自己的和朋友借我的,我一共带了不同型号的GoPro共7台上路。
那是因为我需要布置不同的机位到不同位置,另外因为GoPro的配件众多,一边开车一边换配件是件颇为麻烦和危险的事情,so,如果数量足够,我就可以省掉更换配件的时间,这样就不会错过很多精彩的画面了。
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配件列表里最常用的配件为:自拍杆,胸带,遥控器(Remo),karma grip,可伸缩夹钳,可调节弯颈
值得一提的是,karma grip可以提供非常稳定的画面,而且这玩意儿结实耐操,启动的效率非常高,这也是为何我不用DJI OSMO的原因了。
在户外的话,真的还是前者比较实用。但是有个BUG就是:收音效果不太理想。
相机方面我带了两只镜头,这两只镜头各有优劣。16-35那一枚广角端成像确实我得点个赞,解析度极高!但一到了35端,画质真就跟我以前NEX-7用的那枚298元江浙沪包邮的手动定焦镜头差不多。
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35这枚大光圈镜头画质没的说,不过总的来讲,我使用下来还是觉得变焦镜头最方便。
三脚架我带了俩,一个重的,一个轻的,轻的主要是为了徒步好带,不过在徒步结束的时候,这玩意却不知道在哪里给丢了......
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