鹏小哥

鹏小哥 2023年度报告勋章

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老G3的销量确实不怎么样啊。2023年竟然充了这么多的电,幸好不用花钱,要不然非得心疼死了。😛

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地区:河南新乡 温度:-3—11℃ 车型:小鹏G3 能耗情况:13.8 驾驶感受:天更冷了,已经零下了,座椅加热就没关过,空调有时也得打开制暖。能耗保持的比较稳定,也跑远路,都是短途,总体来说还行。

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地区:河南新乡 温度:-2—11℃ 车型:小鹏G3 能耗情况:13.7 驾驶感受:天更冷了,已经零下了,座椅加热就没关过,空调有时也得打开制暖。续航还可以,没怎么跑远路,都是短途,总体来说还行。

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地区:河南新乡 温度:2—16℃ 车型:小鹏G3 能耗情况:13.1 驾驶感受:本周升温了,感觉没那么冷,不用开空调,续航还可以,也没怎么跑远路,就今天下午跑山里水库边转了一圈,电车跑山路还是很给力的。

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让我心动的小鹏X9

让我心动的小鹏X9:1. 高性能:小鹏X9搭载了先进的电动汽车技术,配备了高效的电机和优质的电池组,具有强劲的动力输出和持久的续航能力。这是让我心动...

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地区:河南新乡 温度:0—8℃ 车型:小鹏G3 能耗情况:12.8 驾驶感受:冬天到了,电动车的冬天确实有点拉胯能耗明显不一样了,不过好在我还有两千多度的免费电,不必在意这么一点损耗。

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地区:河南新乡 温度:5—14℃ 车型:小鹏G3 能耗情况:12.8 驾驶感受:没跑高速能耗明显下降,最近两天温度开始下降了,冬天要来了,这么低的能耗只能等到来年春天才能遇到了😛。

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地区:河南新乡 温度:13—22℃ 车型:小鹏G3 能耗情况:13.8 驾驶感受:没跑高速能耗明显下降,周末去山上跑了一圈,上山的时候能耗高,下山就又都补回来了,说明电车上山也不怎么费电😛。

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地区:河南新乡 温度:13—22℃ 车型:小鹏G3 能耗情况:16.2 驾驶感受:高速还真是费电啊,全程都是18-19,这一周能耗直线飙升,主要还是跑了三百公里的长途,能耗虽然高了一点但还是比油车省得多,鹤壁高速服务区有小鹏超充,可以免费补电😛。

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地区:河南新乡 温度:13—22℃ 车型:小鹏G3 能耗情况:12.4 驾驶感受:这一周能耗非常的稳定,也没跑长途,都是市区通勤,要是冬天也是这能耗该有多好。

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地区:河南新乡 温度:13—22℃ 车型:小鹏G3 能耗情况:13.4 驾驶感受:低温到十几度了,唯一的好消息就是现在开车不用看开空调了,能省一点点。不过对于拥有三千度免费电的小鹏车主来说,完全可以放心大胆的飙起来,咱不差那一点电。

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地区:河南新乡 温度:19—28℃ 车型:小鹏G3 能耗情况:12.0 驾驶感受:能耗上涨了一点点,因为这周雨水多,胎压也有点低,影响了续航,但是总体表现稳定。现在差不多是最省电的季节了,很轻松就能跑到八九折。

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