丶付之一笑

今天话题: 为什么出险后续保会贵很多？拒保又是什么原因造成？ 汽车保险出险后续保价格上升的原因主要与赔付成本、出险率、以及保险公司对风险的评估有关。而拒保则可能因为车辆风险过高、不良记录或个人信息不真实等因素。以下是对这些原因的详细解析： 一， 出险后续保价格上升的原因 1. 赔付成本：特别是对于新能源车，由于其维修成本较高，一旦出险，保险公司需要支付较高的赔付金额，这直接导致了续保价格的上升。 2. 出险率：出险次数越多，保险公司会认为车辆风险越高，从而在续保时提高保费。 3. 保险公司风险评估：保险公司会根据车主的驾驶记录、车辆品牌、车型等因素，以及市场整体赔付情况来调整保费。 二，拒保的原因 1. 车辆风险过高：如出险次数过多、车辆有不良记录等，保险公司可能会拒绝续保。 2. 个人信息不真实：驾驶者的年龄、性别、驾驶习惯等信息不真实，保险公司可能会提高保险费或拒绝承保。 3. 豪车维修成本：对于价值较高的豪车，由于其维修成本昂贵，保险公司可能会因为赔付率过高而选择拒保。 了解这些原因后，车主可以更加明智地选择保险产品和保持良好的驾驶记录，以降低保费上涨的风险，并避免被拒保的情况发生。

今日话题: 为什么汽车保险续保的价格总是不一？同一公司不同业务员给的续保价格不同的原因是什么？ 汽车保险续保价格不一致的原因主要有以下几点： 1. 车辆信息：车辆的使用年限、车型、车价等因素会影响保险公司的定价。不同车辆在维修成本、事故风险等方面存在差异，因此保费也会有所不同。 2. 出险记录：保险公司会根据车主上一年的出险记录来调整保费。如果上一年度没有出险或者出险次数较少，保险公司会给予一定的优惠；反之，如果出险次数较多，保费可能会相应上涨。 3. 地区差异：不同地区的交通状况、犯罪率等因素会影响保险公司的定价策略。此外，不同地区的保险公司竞争情况也会影响保费水平。 4. 保险公司政策：每家保险公司的定价策略和政策都有所不同，因此即使是同一辆车在不同保险公司续保，价格也可能不同。 5. 保险内容：选择的保险内容不同，保费也会有所差异。例如，全保比半保贵，且选择更多保险项目的保费更高。 同一公司不同业务员给的续保价格不同的原因可能有以下几点： 1. 业务员权限：不同业务员可能拥有不同的优惠权限，导致报价存在差异。一般来说，高级业务员的优惠权限可能更大。 2. 业绩压力：业务员面临业绩压力时，可能会为了完成任务而给出较低的报价。这种情况下，价格可能因业务员的业绩需求而有所波动。 3. 客户关系：业务员与客户的熟悉程度也会影响报价。对于熟悉的客户，业务员可能会给予更多的优惠。 4. 保险产品组合：不同业务员可能为客户推荐不同的保险产品组合，导致保费存在差异。 为了获得更准确的续保报价，建议车主直接联系保险公司官方客服或通过官方网站查询报价，避免受到业务员个人因素的影响。同时，在续保前可以对比多家保险公司的报价，以便选择最适合自己的保险公司和产品。

赛力斯收购问界等系类商配主要是为了进一步深化与华为的合作关系，同时，这一举措也被视为赛力斯在新能源汽车领域战略布局的一部分，特别是为了推动品牌国际化和增强市场竞争力。以下是关于赛力斯收购问界等系类商配的相关信息： 一，赛力斯收购问界等系类商配的目的 1. 深化与华为的合作：通过收购，赛力斯和华为的合作关系将进一步深化，双方将共同致力于将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。 2. 推动品牌国际化：此次收购也被视为赛力斯品牌走向国际化的开始，有助于提升赛力斯在全球市场的品牌影响力和竞争力。 3. 增强市场竞争力：通过收购问界商标和专利，赛力斯能够利用这一品牌进行更广泛的推广，提升品牌形象，从而增强其在国内外市场的竞争力。 二，赛力斯与华为的合作背景 赛力斯与华为的合作始于2020年，双方的合作已经取得了显著的成果，问界系列车型已经成为新能源汽车市场中的佼佼者。此次收购是双方合作关系的进一步深化和升级，体现了双方以用户为中心，着力做好联合业务和AITO问界产品的初心。 三， 赛力斯在新能源汽车领域的战略布局 1. 技术创新：赛力斯在新能源汽车领域不断进行技术创新，构建了软硬件一体化全栈自研+系统整合两大能力，以及智能车控、智能电控、智能座舱、智能网联、智能驾驶等五大整车功能域。 2. 服务创新：公司围绕CARE关爱服务战略，为用户提供产品全生命周期的极致体验。 3. 国际化发展：赛力斯的新能源汽车产品已出口到70余个国家和地区，公司正在积极探索新的合作方式，如设立当地销售公司、建设海外工厂等，以更好地服务全球用户。 通过这次收购，赛力斯不仅加强了与华为的合作，也为其在新能源汽车领域的进一步发展奠定了坚实的基础，特别是在推动品牌国际化和提升市场竞争力方面具有重要意义。

根据最新的数据，均价最高的自主新能源品牌包括华为问界和极氪汽车，其中华为问界M9的平均成交价达到了55万。以下是对这些品牌的简要介绍： 1.华为问界 1.1 品牌特点：华为问界是华为与赛力斯深度合作推出的新能源汽车品牌，其车型搭载了自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等华为高科技产品，是新能源汽车品牌中的后起之秀。 - 代表车型：问界M5(25-33万元)、问界M7(28-37万元)。 2 极氪汽车 2.1 品牌特点：极氪汽车是吉利旗下纯电汽车品牌，定位中高端市场，首款车型极氪001凭借吸睛的外观、不错的动态性能表现以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可。 - 代表车型：极氪001(30-40万元)。 这些品牌不仅在均价上表现出色，而且在产品力、技术创新和市场表现上也展现了强大的竞争力。随着新能源汽车市场的不断发展，这些品牌有望在未来继续保持其领先地位。

深蓝S7停产后的市场反应主要体现在销量数据的波动上，以及市场对深蓝汽车未来发展的关注和猜测。以下是对深蓝S7停产后的市场反应的详细分析： 市场反应 1，销量数据：根据最新的销量数据，深蓝S7在停产后的月销量为5977辆，2024年累计销量为30485辆。这一数据表明，尽管深蓝S7停产，但其销量并未出现大幅下滑，显示出市场对深蓝S7的接受度仍然较高。 2，市场关注：深蓝S7的停产引起了市场的广泛关注，尤其是在与华为的合作消息传出后，市场对深蓝汽车的未来发展充满期待。深蓝汽车与华为的合作，预计将进一步提升深蓝S7的智能化水平，从而增强其市场竞争力。 深蓝汽车的未来发展 1，与华为的合作：深蓝汽车与华为的合作框架协议聚焦于汽车智能化领域，这一合作被视为深蓝汽车提升产品力、增强市场竞争力的重要举措。外界猜测，未来深蓝汽车的高阶辅助驾驶技术将由华为提供解决方案，这将为深蓝S7及深蓝汽车的其他车型带来显著的技术优势。 2，市场预测：尽管深蓝S7停产，但深蓝汽车的整体销量表现仍然稳健。随着与华为合作的深入，深蓝汽车有望在未来改善其市场表现，特别是在智能化技术方面。市场对深蓝汽车的未来发展持乐观态度，期待深蓝汽车能够推出更具竞争力的产品。 综上所述，深蓝S7停产后的市场反应显示出一定的波动，但整体销量保持稳定。深蓝汽车与华为的合作被视为其未来发展的关键，市场对此充满期待。

深蓝S7停产的原因主要是由于轮胎供应不足，这一问题在上市初期就暴露出来，导致工厂不得不暂时停产。以下是深蓝S7停产的具体原因： 1，轮胎供应不足：深蓝S7开发阶段预测邓禄普轮胎选装率为20%，但上市以来选装率超过60%，导致供应跟不上。 2，市场压力：深蓝S7在上市初期遭遇了“产能过剩”的问题，8月份终端销量大概率不及预期，停产是为了规避高库存的压力。 3，产品力问题：深蓝S7取消了传统仪表盘，采用大尺寸AR-HUD，虽然提升了科技感，但在某些场景下成像清晰度受影响。智能化水平仅属中上游，存在质量问题如影音系统故障、续航虚假宣传等。 深蓝S7的停产是一个复杂的问题，涉及到供应链、市场策略和产品力等多个方面。随着轮胎供应问题的解决和与华为合作的深入，深蓝汽车有望在未来改善其市场表现。

今日话题:车企发布会上看到迪迦奥特曼，你有何感想？ 在车企发布会上看到迪迦奥特曼，首先可能会让人感到意外和惊喜。迪迦奥特曼作为一位广受欢迎的特摄电视剧角色，其出现在车企发布会上，很可能是作为品牌代言人或者与车型特点相关联的特别嘉宾。以下是对这一现象可能产生的感想的一些分析： 1. 品牌年轻化与跨界合作：看到迪迦奥特曼出现在车企发布会上，可以感受到该品牌正努力向年轻化和时尚化方向发展。通过与知名动漫IP进行跨界合作，品牌能够吸引更多年轻消费者的关注，提升品牌活力和形象。 2. 营销策略的创新：这一举措也体现了品牌在营销策略上的创新。通过引入迪迦奥特曼这一元素，发布会变得更加具有趣味性和话题性，从而更容易引发媒体和消费者的关注与讨论。 3. 科技与梦想的结合：迪迦奥特曼作为一位拥有强大力量的虚构英雄，其形象与汽车科技的发展有着异曲同工之妙。这种结合可以激发人们对未来科技和智能出行的想象，进一步强调品牌在科技创新方面的决心和能力。 4. 文化共鸣与情感连接：对于许多80后、90后甚至更年轻的消费者来说，迪迦奥特曼承载着他们的童年回忆和梦想。将其引入车企发布会，不仅能够唤起这些消费者的情感共鸣，还能加深他们与品牌之间的情感连接。 5. 期待与好奇：看到迪迦奥特曼后，人们自然会好奇这个奥特曼与车企之间到底有何关联。这种好奇心会驱使他们进一步了解发布会的具体内容，以及品牌为这次合作准备了哪些特别的展示或活动。 综上所述，迪迦奥特曼出现在车企发布会上无疑为这场活动增添了不少亮点和话题性。它不仅展示了品牌在营销和创新方面的努力，还引发了人们对科技与梦想、文化与情感的深入思考。

车机2.2升级了快两个星期了，今天也迎来了APP的更新，增加了手机开启离车记录和远程视频功能（可拍照）。 下午试了下，可以手机遥控，不过鄙人没装u盘却从下午四点开到现在，改天找时间去看看离车记录文件放哪了。（2.2车机遥控离车监控需要装U盘） 此外，远程视频功能需要用到的是车机自带的娱乐流量，有点耗，话说，流量没了怎么办都是问题呢，有没能卖车机流量的渠道，合作合作哇🤔

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今日话题:中国车企为啥总爱对标 Model Y？ 中国车企总爱对标特斯拉Model Y的原因主要有以下几点： 1. 市场定位相似：Model Y作为特斯拉的一款畅销车型，定位为主流家用市场，与中国车企的主流产品定位相吻合。因此，中国车企通过对标Model Y，可以更好地把握市场需求和消费者喜好，提升自身产品的竞争力。 2. 技术实力象征：特斯拉在电动汽车领域具有领先的技术实力，Model Y作为其代表作品之一，自然成为了中国车企学习和借鉴的对象。通过对标Model Y，中国车企可以在技术创新、品质提升等方面取得更好的成果。 3. 品牌影响力：特斯拉作为全球知名的电动汽车品牌，其产品在中国市场也具有较高的认知度和影响力。对标Model Y有助于提升中国车企的品牌形象和市场认可度，进而促进产品销售。 4. 推动行业进步：中国车企在对标Model Y的过程中，不仅可以学习到特斯拉的先进技术和经验，还可以推动整个行业的技术进步和产品升级。这种良性的竞争态势有利于中国电动汽车产业的健康发展。 总之，中国车企总爱对标特斯拉Model Y，是因为Model Y在市场定位、技术实力、品牌影响力等方面都具有代表性，通过对标Model Y，中国车企可以更好地把握市场脉搏、提升自身实力，并推动整个行业的进步。

今日话题:各个车企车机系统的使用程度分析。 在比较鸿蒙、小米、理想、小鹏、蔚来、深蓝和魅族的车机系统哪个好用时，我们需要考虑多个因素，包括系统的流畅性、用户界面设计、功能丰富性、语音交互能力、与手机或其他设备的互联能力、以及系统的更新和维护情况。以下是对这些系统的评价： 1. 鸿蒙车机系统： 主要特点：鸿蒙车机操作系统以其流畅性、隐私安全、智慧体验以及面向车的生态应用全面领先。华为深度全栈自研的能力，构筑了强大的鸿蒙车机，提供了极致智能和极致流畅的体验。 用户评价：用户普遍认为鸿蒙车机提供了极高程度的人性化设定，使用起来感觉非常智能和便捷。 2. 小米车机系统： 主要特点：小米SU7智能座舱以其丰富的移动应用为基础，带来精致、流畅的跨端操作体验。小米澎湃OS上车后的表现出色，UI界面设计、交互体验上都有不错的表现。 用户评价：用户对小米SU7的车机系统整体表现给予了高度评价，认为它是目前车机界的天花板水平。 3. 理想车机系统： 主要特点：理想MEGA系统在硬件配置、软件启动速度、智能语音交互以及影音娱乐方面表现优异。提供了丰富的APP供下载，并且拥有出色的屏幕操作流畅度和智能语音交互体验。 用户评价：用户对理想MEGA系统的UI界面设计、操作流畅度以及智能语音交互给予了高度评价，认为这套系统可以取代手机互联这项功能。 4. 小鹏车机系统： 主要特点：小鹏AI天玑系统充分压榨了高通8155的性能，是最流畅的基于高通8155平台的系统。语音助手小P升级，取消了唤醒词，全域AI大模型的应用，令小P可以自行理解用户的语句。 用户评价：用户满意度高达97.72%，AI天玑系统的流畅性和智能化体验得到了用户的广泛认可。 5. 蔚来车机系统： 主要特点：蔚来ET7和ES7的车机系统在舒适性应用、地图导航、影音娱乐等方面表现出色。NOMI语音系统体验独特，提供了自然的人机交互体验。 用户评价：用户对蔚来的NOMI语音系统印象深刻，认为其在车辆控制和语音交互方面表现出色。 6. 深蓝车机系统： 主要特点：深蓝SL03的车机系统在舒适性和智能交互方面表现可圈可点。空调功能丰富，前排座椅加热、通风等应有尽有，语音系统智能化程度较高。 用户评价：深蓝SL03的车机系统功能较为完善，特别是在舒适性和智能交互方面表现出色，但多媒体和雷达影像方面存在优化空间。 7. 魅族车机系统： 主要特点：FlymeAuto系统在视觉设计、品牌元素表达、视觉规则一致性、视觉情感化等方面表现出色。FlymeAuto让手机成为汽车的“第六域”，实现了功能无缝接力，体验不中断。 用户评价：FlymeAuto系统在设计和交互方面达到了全新高度，有实力叫板当前国产最强、最美车机。 8. 比亚迪车机系统： 主要特点：比亚迪DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G网络，提供了流畅的在线体验。 用户评价：用户对DiLink 4.0(5G)系统的网络速度和流畅性给予了正面评价，但同时也指出了应用生态和系统更新方面的问题。 综上所述，每个车机系统都有其独特的优势和特点，用户可以根据自己的需求和喜好进行选择。

今日话题:各个车企车机系统的使用程度分析。 在比较鸿蒙、小米、理想、小鹏、蔚来、深蓝和魅族的车机系统哪个好用时，我们需要考虑多个因素，包括系统的流畅性、用户界面设计、功能丰富性、语音交互能力、与手机或其他设备的互联能力、以及系统的更新和维护情况。以下是对这些系统的评价： 1. 鸿蒙车机系统： 主要特点：鸿蒙车机操作系统以其流畅性、隐私安全、智慧体验以及面向车的生态应用全面领先。华为深度全栈自研的能力，构筑了强大的鸿蒙车机，提供了极致智能和极致流畅的体验。 用户评价：用户普遍认为鸿蒙车机提供了极高程度的人性化设定，使用起来感觉非常智能和便捷。 2. 小米车机系统： 主要特点：小米SU7智能座舱以其丰富的移动应用为基础，带来精致、流畅的跨端操作体验。小米澎湃OS上车后的表现出色，UI界面设计、交互体验上都有不错的表现。 用户评价：用户对小米SU7的车机系统整体表现给予了高度评价，认为它是目前车机界的天花板水平。 3. 理想车机系统： 主要特点：理想MEGA系统在硬件配置、软件启动速度、智能语音交互以及影音娱乐方面表现优异。提供了丰富的APP供下载，并且拥有出色的屏幕操作流畅度和智能语音交互体验。 用户评价：用户对理想MEGA系统的UI界面设计、操作流畅度以及智能语音交互给予了高度评价，认为这套系统可以取代手机互联这项功能。 4. 小鹏车机系统： 主要特点：小鹏AI天玑系统充分压榨了高通8155的性能，是最流畅的基于高通8155平台的系统。语音助手小P升级，取消了唤醒词，全域AI大模型的应用，令小P可以自行理解用户的语句。 用户评价：用户满意度高达97.72%，AI天玑系统的流畅性和智能化体验得到了用户的广泛认可。 5. 蔚来车机系统： 主要特点：蔚来ET7和ES7的车机系统在舒适性应用、地图导航、影音娱乐等方面表现出色。NOMI语音系统体验独特，提供了自然的人机交互体验。 用户评价：用户对蔚来的NOMI语音系统印象深刻，认为其在车辆控制和语音交互方面表现出色。 6. 深蓝车机系统： 主要特点：深蓝SL03的车机系统在舒适性和智能交互方面表现可圈可点。空调功能丰富，前排座椅加热、通风等应有尽有，语音系统智能化程度较高。 用户评价：深蓝SL03的车机系统功能较为完善，特别是在舒适性和智能交互方面表现出色，但多媒体和雷达影像方面存在优化空间。 7. 魅族车机系统： 主要特点：FlymeAuto系统在视觉设计、品牌元素表达、视觉规则一致性、视觉情感化等方面表现出色。FlymeAuto让手机成为汽车的“第六域”，实现了功能无缝接力，体验不中断。 用户评价：FlymeAuto系统在设计和交互方面达到了全新高度，有实力叫板当前国产最强、最美车机。 8. 比亚迪车机系统： 主要特点：比亚迪DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G网络，提供了流畅的在线体验。 用户评价：用户对DiLink 4.0(5G)系统的网络速度和流畅性给予了正面评价，但同时也指出了应用生态和系统更新方面的问题。 综上所述，每个车机系统都有其独特的优势和特点，用户可以根据自己的需求和喜好进行选择。