小喵偷鱼

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预估15增程版21万+起。 理由:12纯电版26万+起,11定位稍低,估计11的 24款25万+起,增程版少2万23万+起。15比11小一号,21起甚至20起很正常。

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喜欢这个副驾可旋转座椅+扶手箱前后滑移设计。 对二孩家庭来说一直有个问题:妈妈要坐二排照顾家里老二,老大只能去第三排坐(二排3座设计3个人都嫌挤),变相逼着二孩家庭去买3排6/7座车(222或223),但实际副驾浪费没人坐。 现在这设计很完美解决了这个问题,二孩家庭如果不考虑载老人的话,买个两排5座车足够。

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比大更大,云朵的舒适大五座宣传没吹牛逼

今天去店里看了车,静态仔细体验1小时,总结就是:大,很大,超级大;全方位的大,前排大,后排大,尾箱大,座椅大;舒服,很舒服,超级舒服。(一)空间:看过媒体视...

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都在拿银河L7给S7压力,给几点真诚建议

1.拿银河L7给S7压力没问题,市场充分竞争对消费者是好事。2.如果是认同大电池增程式解决方案【城市用电,长途用油】这个日常使用场景(由理想最先开始推广),又...

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我选S7,但前提是16.99版是200km版

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坐标:广东 你为什么选择深蓝S7: 1.因长期关注理想,喜欢增城式方案,但又不喜欢太大车身(城市里行车停车不方便),理想L7明显偏大,价格也稍高。 2.S7外观内饰设计好评,动感且有质感,和同价位比亚迪,吉利系比起来设计明显高一档。 3.S7的家庭女主人位置解决方案(副驾零重力座椅+座椅式安全带+可调角度折叠屏)比理想L7右后座解决方案好不少,仅次于智己LS7。且主驾也有与副驾一致的舒适待遇,好评。 这个价格你觉得符合预期吗:如果16.99是增程200km版,符合预期。个人预算20落地(增程200km版+20寸轮毂+棕内+主副驾零重力座椅+副驾折叠屏)

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