三哥

不得不说，说到做到，说开就开就只有小鹏一家了

发布会一结束，先下定为敬。这价格，这配置，小鹏x9不大卖是不可能的了，3月份的mega日子不好过了！

终于等到了试驾车！！小鹏X9以其卓越的续航能力和强劲的动力系统成为了同级别MPV中超高的亮点。其配备的空气悬挂技术为行驶提供了出色的稳定性和舒适性，而后轮转向的黑科技则带来了更灵活的操控感受，你能想象？五米多的车身长，转弯半径居然跟卡罗拉差不多😲与此同时，后排可折叠的设计极大地优化了空间利用，为乘客带来更多舒适性和便利性。我在试驾过程中，X9在不同路况下都展现出卓越的驾驶表现，动力输出流畅，加速响应迅速。无论是城市道路还是高速公路，其稳定性和舒适性都令人印象深刻。总体而言，小鹏X9以其出色的性能、先进的科技配置以及空间利用的创新，所以我非常看好后续X9的销量，加油把梦想汽车mega打趴下✊✊✊

#XsmartOS 4.4.0小鹏更新强势来袭，SR效果冠绝中国

小鹏p5车库内自动泊车来啦

国庆到啦，回老家总时长6.5小时，绝大部分都用了NGP，驾驶过程一点也不疲劳。✌️ 不愧是小鹏P5，他的辅助驾驶功能在业界颇受评。首先，其具备的自动跟车和车道保持功能，能在长途驾驶中极大地缓解驾驶员的疲劳感，同时提高驾驶安全性。 其次，小鹏P5的辅助驾驶功能并非简单的“自动驾驶”，而是通过智能算法和感应设备实时感知路况和车辆状态，为驾驶员提供更加智能、高效的驾驶体验。 此外，其自动泊车功能也备受称赞，能有效地解决停车难的问题。 总的来说，小鹏P5的辅助驾驶功能不仅提高了驾驶的便捷性和舒适性，也极大地提升了驾驶的安全性。但是还是有需要注意的地方。 1.使用前务必系好安全带。 2.驾驶员需随时监控路况，遇到问题及时接管驾驶。 3.辅助驾驶不适合所有路段，需在指定路段使用。

小鹏P5终于改款上市了第一时间跑到门店试驾。下面说说感受。 首先，在驾驶感受方面，该车拥有平稳、流畅的驾驶体验。座椅舒适，提供了极佳的视野和空间。加速度和刹车都经过精心调校，使得驾驶过程非常愉悦。 其次，内饰质感非常出色。采用高品质的材料，营造出豪华而舒适的氛围。车内储物空间充足，触手可及。仪表盘和中控屏幕操作简单，响应速度快，大大提升了驾驶体验。 智能座舱方面，小鹏P5 2024版同样表现出色。配备了最新的自动驾驶辅助系统，能在多种路况下实现智能驾驶，大大降低了驾驶压力。同时，它的智能语音助手功能强大，只需一句话就能完成各种操作，非常方便。 总之，小鹏P5 2024版以其卓越的驾驶体验、豪华的内饰和智能座舱，成为了电动车市场的一股清流。

小鹏P5，我的新伙伴！ 最近，我迎来了人生中的一个重要时刻——我新订了一辆小鹏P5！这辆智能电动轿车不仅仅是一辆汽车，更是一个充满科技感和未来感的伙伴。 小鹏P5的设计简洁、流线型，颜值爆表。当我第一次靠近它时，我感受到了它的动感和力量。内部的智能操作系统和舒适的座椅更是让我爱不释手。 小鹏P5还拥有强大的自动驾驶功能和智能语音控制系统。想象一下，在堵车的时候，我可以让小鹏P5自动驾驶，自己则可以悠闲地享受音乐或者看电影。在需要的时候，我还可以通过智能语音控制系统与小鹏P5交流，它能够准确快速地理解我的指令并做出反应。 总之，小鹏P5的到来让我感到非常高兴和期待。我相信它将成为我的出行好帮手和朋友，陪伴我走过每一个美好的瞬间！

1.座椅特别舒服，腿托，按摩，通风，加热，软硬程度很舒服，包裹性强，座椅按摩绝对不是L78那种假按摩。 2.后排空间可以，腿部2拳半，头部3拳，相对来说没有G6的空间大。 3.做工比之前车型有质的提升，该软的地方都做软了，不愧是品牌旗舰。 4.5D座舱终于取消了，当时就不该有这种配置，座椅靠背通风，行车记录仪等功能。 总结，经过调整24版的G9配置更加合理，价格更加合适，空悬也终于可以选装了，当时多少人诟病只有四驱能选空悬。

G9万众期待终于换代，就相比同级油车绝对胜出，无论是智驾还是智能座舱。当然别忘了小鹏现在已经和大众滴滴合作，大众滴滴都要找小鹏造电车！ 1️⃣ G9自身来说，确实方方面面都达到品牌旗舰定位的水平。 XNGP.全场景语音.AI代驾 Nappa 皮/副驾女王座椅/丹拿音响….. 2️⃣空间舒适性、娱乐交互等等都是同级别中数一数二的。后排大沙发再次进化，增加了很柔软的填充物 3️⃣细节体验也不错，车内的做工进一步进化，增加了白色内饰，质感直接拉满，静态层面绝对一流 4️⃣价格比旧款，大大降低，更加亲民，听说价格有可能背刺老车主

完美共存