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自从我拥有了我的飞凡F7,我发现了一系列令人惊喜和便利的好物。通过在官方商城和拼夕夕购买的一系列正品配件,如天幕遮阳帘、腰托、颈托等,它们不仅贴合度高,还大大提升了驾驶舒适感。特别是夏天使用的遮阳帘,不烈的阳光,还能保持车内凉爽,让驾驶体验更加惬意。而TPE材质脚垫和后备箱垫的加入,则使清洁变得更加便捷,它们易于清洗且具有良好的防滑效果,同时也能有效保护车辆内饰,让我更加放心地使用车内空间。 最近,我还购入了一款车载吸尘器,它在长途旅行或日常清洁中都非常实用。无论是清理车内的灰尘、食物残渣还是其他杂物,都能轻松应对,让车内始终保持整洁清爽,为驾驶者和乘客营造舒适的环境。 飞凡F7不仅是一款出色的车型,而且通过这些精心挑选的配件,大大提升了驾驶的舒适性和便利性。除此之外,它所提供的优质售后服务也让我感到非常满意。在这个购车选择中,我不仅得到了一辆出色的车,还享受到了全方位的用车体验,这让我对我的选择感到十分满意。

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到目前为止,我已经驾驶我的飞凡F7行驶了9000公里。百公里能耗为17.7,正在随着驾驶里程数的增加而逐渐下降。我选择了77度电版本,城市充电可达580公里,实际约为500公里,完全满足我的通勤需求。动能回收系统是关键所在,每次制动或减速都能将能量转化为电能,从而延长续航里程,减少能源损耗。我选择的是标准驾驶模式,因为它既具备良好的性能又能保证能源效率,非常适合长途行驶。此外,想要延长续航里程需要避免激烈驾驶,始终保持稳定的驾驶风格,减少急刹车、急加速和高速行驶,这明显降低了能源消耗。每次出行,我都会提前规划行驶路线,尽量避免急转弯和频繁的车道变更,以确保最小阻力行驶。飞凡F7是一款卓越的电动汽车,通过简单的驾驶习惯和策略,如充分利用动能回收系统、选择适当的驾驶模式、避免激烈驾驶以及保持平稳驾驶,可以实现低能耗,从而消除用电焦虑。

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飞凡F7引领着电动车行业的变革,通过与捷能智电的紧密合作,创造了一种令车主受益匪浅的换电服务体验。这一服务背后得到了中石化、中石油、宁德时代、上汽集团和上海国际汽车城等知名企业的强力支持,形成了一个强大的产业生态系统。 其中,最令人瞩目的创新之一是与加油站合作提供换电服务。这种模式极大地提高了车主的信心和便利性,为电动车主解决了续航焦虑的问题。目前,上海的换电站已经在宝山、杨浦、嘉定、闵行、浦东、松江等区域布局了20多个站点,而全国其他城市也在积极布局,即将推出10余座新的换电站,为更多车主提供服务。 这一快捷而贴心的服务设计为车主带来了令人愉悦的体验,成功减少了换电等待时间,让车主能够在换电过程中保持舒适和娱乐。这种用户中心的设计哲学,不仅提高了车主对电动车服务的满意度,也有望成为电动车行业发展的强大推动力。 飞凡F7所展示的电动车服务模式,不仅仅是一次简单的换电,更是对用户体验的全方位关照。这种便捷的换电模式将为电动车行业带来新的发展动力,提高车主对电动出行的信心,为可持续交通的未来打下坚实基础。

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飞凡Rising OS 1.4.0的DOD续航增程技术进一步升级,得益于电池技术的不断进步,电芯一致性提升显著。BMS电池管理系统持续优化,4K级线性输出提高了能效,成功在不牺牲电池寿命的前提下,全面提升F7和R7的续航里程,有效缓解用户对于里程焦虑的顾虑。 新增的「多组用车习惯记忆」功能为用户提供更智能、个性化的驾驶体验。用户无需切换账号,同一账号下支持最多3组用车习惯记忆。记忆范围包含主驾座椅位置、后视镜角度和HUD高度角度。当用户手动调节主驾座椅坐垫、靠背及后视镜角度时,中控屏将弹出用车习惯保存页面,通过简单点击按钮即可将当前状态存储至3组用车记忆中的任意一组。而HUD位置调节则会自动保存至当前的用户习惯组别,为用户提供更加智能的乘车环境。 切换不同用车习惯组别也更加便捷,用户只需点击中控屏右上角的账号头像,即可快捷切换,为用户提供了更灵活、个性化的用车选择。

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飞凡Rising OS1.4.0带来了全新的「手机生态域」功能,当前版本已经兼容OPPO、vivo和小米的一部分机型。在启用该功能前,请确保同步的应用已在手机上下载并完成绑定,方可实现同步至车载设备。 主要功能一: 1. 可以将手机上的部分应用同步至车载设备。通过「飞凡互联」功能,在手机与车载设备进行绑定后,支持同步诸如高德地图和咪咕音乐等多款应用至车机端使用。 2. 通过语音命令可以轻松打开同步的任意应用,例如说“Hi 飞凡,打开高德地图”即可实现快速启动应用。 3. 针对同步过来的音乐软件,支持语音控制,包括暂停、播放、切换上一曲和下一曲。需要注意,如果应用图标右下角有P字样,表示该应用仅在挂P档时可用。 主要功能二: 1. 支持在手机上打开一些应用(例如微信、大众点评等)的地址地图界面,通过点击顶部发送按钮,可以将地址迅速传送至车载设备,实现便捷的导航发起。

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#2023飞凡年度报告#自2023年5月30日提车至 2023年底,与飞凡F7相随的241天,不经意间已行驶超过0.25万公里。换上新车后,生活半径扩大,自由穿越上海滩,留下身影踏上山海征程。 新的一年,期望能在更多城市留下足迹,与车辆同行,一路顺风顺水,倾听濤声追逐海浪,欣赏晨昏交替的美景,感受湖光山色,沐浴在花朝月夕的温柔光辉。

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飞凡F7高效的能源回收,为车辆提供两种独特的滑行能量回收模式,为驾驶者创造个性化的驾驶体验。 首先,无级调节模式允许驾驶者通过能量回收滑动调节开关自主选择回收强度,平衡回收能量和滑行距离。不同回收强度设置影响着能量回收量和滑行感觉,使驾驶者能够根据实际需求调整。 其次,自适应模式为驾驶者提供智能选择,根据实时驾驶工况自动调节回收强度,创造平滑愉悦的驾驶感受。这种智能性减轻了驾驶者的操作负担,使驾驶更为轻松和便捷。 飞凡F7的能量回收功能显著提高了能源利用效率,这一灵活而智能的能量回收系统不仅提升了车辆性能,同时为驾驶者提供更多选择。

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飞凡F7的能量管理功能分为三大板块: 1. 充电管理:飞凡充电管理智能化而全面。通过车辆仪表盘,用户可以实时监测车辆电量、充电状态等信息。此外,还支持预约充电时间和电池包加热等智能化功能,注重充电过程的安全性和可靠性。 2. 放电管理:飞凡汽车在野外露营或应急用电场景下展现出色的实用性。它能够为各种用电设备提供可靠的电力支持,极大增加了车辆的便携性和实用性,为用户提供了便利的用电体验。 3. 能量监测:飞凡F7能够实时监测车辆的能量状态,包括电池电量、充电状态以及能量回收等关键信息。通过直观的仪表盘界面,用户可以随时查看这些数据,深入了解车辆的能量使用情况,有助于更好地了解车辆的行驶状态和续航能力。

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这几天上海迎来了突然的降温,零星的小雪点缀在寒冷的氛围中。尽管寒意刺骨,我却计划驾驶飞凡F7外出办事。车身上覆盖了轻薄的冰层,但幸好我提前启用了飞凡F7的冬日出行模式,使得车内温暖舒适。 通过手机App轻松启动冬日出行模式,提前在家中完成准备。只需点击App下方中央的“爱车”,然后选择“智慧空调”里的“冬日出行”,就能预先开启车内暖风。主驾座椅加热、副驾座椅加热、二排左座椅加热、二排右座椅加热、后风窗除雾等多项功能,让我在进入车内时感受到温暖的环境。 飞凡F7的冬日出行模式不仅提供了温暖,还具备智能配置和舒适性功能。在这寒冷的季节,启用冬日出行模式能够更轻松地享受驾驶乐趣,充分应对寒冷的天气。系统会智能调节车内温度,确保驾乘者感受到最佳的驾驶体验。 今天我行驶了80多公里,全程开启暖风,电耗表现相当不错,每百公里20的电耗令我感到满意。飞凡F7的冬日出行模式在严寒中展现了其出色的性能,让我在寒冷的冬日依然能够尽情享受驾驶的乐趣。

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RISING OS 1.4.0的OTA升级为飞凡汽车的车主带来了一场令人振奋的用车变革。这次升级着重优化了智驾、智舱生态、地图和语音等多个方面,为车主提供了更出色的驾驶和娱乐体验。 首先,升级包的无感下载为车主提供了极大的便利。在正常用车过程中完成下载,无需额外操作,这个智能设计让车主省心省力,充分展现了飞凡汽车对用户体验的关注。 其次,新增的手机生态域为车主带来了与车机的紧密互联。通过飞凡极智互联技术,系统能够自动识别并连接手机等智能设备,实现了从手机到车机的高速无感切换。车主在车内可以轻松享受导航、音乐、视频等功能,无需额外操作,让用车变得更加智能便捷。 前后排视频互动功能则为车主带来了全新的娱乐体验。在全屏界面下,前排和后排屏幕均支持视频流的灵活切换,使得车内的娱乐更加丰富多彩。这个功能不仅提升了驾驶过程的乐趣,也为车主的休闲时光增添了更多选择。 总体而言,这次RISING OS 1.4.0版本升级让飞凡汽车在智能化道路上迈出了坚实的一步。通过深度融合智能汽车与智能终端系统,飞凡汽车成功解决了兼容性的难题,为车主打造了更全面、更智能的用车生活。这个升级不仅仅是软件系统的更新,更是对用户需求的精准回应,为飞凡汽车赢得了更多车主的青睐。

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在选购新车的过程中,我深思熟虑了特斯拉、蔚来、阿维塔和飞凡F7等多款车型。最终,我毫不犹豫地选择了飞凡F7,并愿意分享一下我的购车与驾驶心得。 试驾环节对我的决策产生了深远的影响。我并非仅仅是坐在车里试驾,而是细致入微地体验每一个细节。我对飞凡F7的座椅印象深刻,其极致的舒适性让我在考虑长途驾驶时感到信心满满。车内噪音控制的卓越表现更是为驾驶创造了宁静的氛围。 在订车环节,我支付了4000元的大订金。虽然礼品不算丰富,但这并未影响我对购车的决策。销售服务团队的专业素养给我留下了深刻的印象,让整个购车过程更加愉快。 提车后的第一次驾驶经验令我十分满意。飞凡F7的驾驶感觉极为舒适,以至于我在提车后迅速上了高速公路,行驶了整整300公里。令我惊喜的是,这款车居然没有磨合期,让我可以立即尽情享受其卓越性能。悬挂系统在各种路况下的稳定表现更是给予了我足够的信心。 总体而言,经过大半年、8000公里的驾驶经验,我对我的飞凡F7有了更为深刻的认识。购车决策是明智的,这款车不仅在性能上表现卓越,还提供了出色的驾驶舒适性和安全性,完美迎合了我的需求。希望我的分享能为其他考虑购买飞凡F7的人提供一些帮助。这辆车实在是值得一试,它让我的驾驶体验变得更加愉悦。

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自提车以来,飞凡F7给我带来了数不尽的惊喜和便利。我通过官方商城和拼夕夕购入了多款车用配件,为我的用车体验添彩不少。 首先,我在官方商城购入了天幕遮阳帘、腰托和颈托,这些正品配件不仅完美契合车型,而且显著提升了驾驶的舒适感。特别是在炎炎夏日,配上前挡的遮阳帘,车内不再晒得难受,让驾驶变得更为惬意。 除此之外,我在拼夕夕淘得了一些实用的配件,如防滑脚垫和后备箱垫。为了方便清洁,我选择了TPE材质的脚垫,它们不仅提供了卓越的防滑效果,还很好地保护了车辆地毯和后备箱。这些垫子的设计与车内整体风格相得益彰,为整体造型增色不少。 总体而言,飞凡F7的用车体验令我十分满意。它不仅是一款卓越的车型,还通过购入一系列精心挑选的车用配件,成功地提升了驾驶的舒适度和便利性。再加上卓越的售后服务,让我对这次购车的选择感到十分满意。

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