jiange1236

jiange1236 300天签到勋章壬寅虎年限定勋章

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300天签到勋章 壬寅虎年限定勋章
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jiange1236
10 小时前

每周晒能耗
地区:湖南长沙
温度:5
车型:比亚迪唐dmi
能耗情况:16.9度
驾驶感受:绿色出行不用油
(充电频次)一天一冲

jiange1236
23 小时前

海鸥将同时推出钠电池和锂电池两种版本车型,预计售价6万元-8万元,续航里程将达到300km-400km

jiange1236
2023-02-04

竞争对手:
比亚迪 元plus
小鹏 G3i
广汽 AION Y
吉利 几何C
紧凑级SUV已经有太多竞品了,价格基本都锚定在20以下,极氪X 20+的定价就基本上等着市场教做人了

jiange1236
2023-02-02

2023年,也是各车企新能源皮卡混战的一年!

雷达RD6算是前锋了,紧接着会有比亚迪的皮卡

再接着之前去参加过重庆某国企的体验会,也是一台新能源皮卡类型的车(非完全的皮卡)

皮卡混战,马上到来!

jiange1236
2023-01-31

【严重质疑缤果续航】

续航里程方面,五菱缤果提供 203km 和 333km 两种续航可选

都2023年了,7万的电车,仅提供200的续航,这不铁定的没法卖吗?

jiange1236
2023-01-30

每周晒能耗
地区:湖南长沙
温度:5
车型:比亚迪唐dmi
能耗情况:15度
驾驶感受:绿色出行不用油
(充电频次)一天一冲

jiange1236
2023-01-29

平均月销量1.66万,2022年的平均月销量为1万台,相当于销售数据提升66%,比较困难,去年和前年竞品并没有那么多

jiange1236
2023-01-18

【XNGP就能引发“智能化拐点”吗?】

2023年初始的当下,不管是回顾2022,还是展望2023,想要依靠“NAD”、“XNGP”就引发“智能化拐点”显然还是不现实的

2023年,仍然是“电动化”推进的一年,小鹏真的需要思考下,除了智能化标签外,还有多少能带给客户,这才是扩大用户群最关键的因素

jiange1236
2023-01-17

G3i降价幅度2-2.5w
P5降价幅度2.3w
P7降价幅度3-3.6w

一边亏损,一边降价,他真的,我哭死。原来卖一台亏损8万,现在卖一台亏十多万,这不是良心企业,这是啥。

jiange1236
2023-01-16

每周晒能耗
地区:湖南长沙
温度:5
车型:比亚迪唐dmi
能耗情况:19.7度
驾驶感受:绿色出行不用油
(充电频次)一天一冲

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