wingbellring

都什么年代了，60度电池的车，又是子品牌，居然还想卖25万以上，要么是自杀，要么就是想嗝屁吃！18万才有点起势的可能吧！

有知道的来暗示一下，小米suv今年年底能提到车吗？

G6已经出了黑色版本，是不是代表着今年不会改款了？

感觉乐道的产品规划有问题，要想做爆品，其实可以参照小米做红米手机的思路，处理器电池屏幕这些重要的配置给的足足的，砍的是那些不太重要的东西，比如拍照和快充。而乐道呢，直接把电动车最重要的电池给砍了，盲猜电机也会砍，用差一些的电机吧。要知道电动车成本最高的就是电池，你电池缩水，整车成本自然会回落，价格降低大家会认为是自然而然的事。而且现在20万的价位选择慢慢多了起来，你作为第二品牌，本身就是天然的劣势啊。比如，你最起码要向消费者证明，为什么这个价格不去买主品牌小鹏g9，而去买你的乐道？！

我很不理解乐道为什么要出60度的电池，如果小鹏小米的特斯拉出，我还能理解，毕竟人家的能耗是真的低，你蔚来什么能耗水平你不知道嘛？！就算你是800v➕sic，你的能耗能低过这三个品牌吗？所以60度就是跑不远，有人说可以换电90度的电池。大哥，买60度电池乐道的人，图的就是省钱，还要再另外花钱去换电？我认为乐道这个品牌定位应该清晰，那就是低价性价比，不然为什么消费者舍弃别人的第一品牌去选择你的第二品牌？！

以前智己ls6上市时，社区里就出现好多水军，之前一条动态和点评都没有，上来就说智己怎么怎么好，而且文案大多一个意思。这次l6，又有好多水军账号的感觉，比如图中的这两位，内容表达意思相似，头像一样，用户名起的也是一个味道，是真人吗？

OPPO副总裁沈义人也出来评论智己智障事件了

小米su7后备箱尾门不是掀背式的，有点不是很好，毕竟这个价位的轿车，很多是掀背的了，不过为啥很少有人提这个……

智己这家公司的价值观很有问题，我之前在新出行社区也发过，各种蹭，各种擦边，各种造名词，做人不正派，做事不踏实，现在丢人现眼了吧。像电动纳智捷和智己这样的公司，应该从中国新能源产业中清除出去！

智己这个品牌真的很沙鼻，去年蹭小鹏g6，今年又蹭小米su7，各种营销投放满天飞，然后各种概念名词擦边，特别反感！

乐道l60能卖得过理想l6吗？

个人不太看好乐道，一方面什么都是独立运营，与蔚来脱离太多，用户没什么理由买，另一方面，后面有太多的车可以阻击它，尤其小米suv，出来后肯定又是一个大魔王。除非，乐道的发布时间提前，打个时间差。