五个冰淇淋

3周年勋章

使用新出行3周年啦！

1000天签到勋章

连续签到1000天勋章奖励

2023中秋花灯限定勋章

2023年中秋花灯限定勋章，在2023年中秋限时线上活动中获得。

2025年中国新能源汽车销量增势强劲，1 - 11月累计销量1478万辆，同比增31.2% 。11月销量182.3万辆，渗透率首破50%达53.2% 。12月1 - 14日零售47.6万辆，同比降4%但环比微增1%，今年累计零售1194.8万辆，同比增18%，渗透率62.3% 。全球方面，前三季度销量539万辆，年增31%，全年预估达2043万辆 。

极氪正推进与吉利的私有化合并，预计12月29日完成并从纽交所退市。2025年11月极氪品牌交付2.88万辆，9X交付破万，但截至11月底年度累计交付19.39万辆，距32万辆目标仅完成60%。三季度极氪科技营收315.62亿元，极氪009在多国高端MPV市场夺冠。

回顾2025年，你认为对新能源汽车行业，影响最大的一个事件？  新能源汽车购置税免征政策收官：12月31日该政策正式结束，2026年起改为减半征收。17家主流车企紧急推出购置税兜底方案，多地也加码补贴，12月成市场抢购窗口期，短期提振销量也影响行业定价策略。

极越2025年11月21日获法院预重整受理，12月发通知保全资产并推进债权申报 。它背负约70亿债务，吉利与百度占72%债权，百度拟全面退出。夏一平主抓重整对接潜在投资方，中东资本成关键。当前仅留精简团队保障软件更新与售后，此前APP故障均及时修复 。

你认为OTA频率应该多久一次为好呢？ OTA频率无统一标准，需结合车型定位、技术成熟度、用户需求动态调整。 基础稳定型车型：季度/半年度推送优化包，聚焦Bug修复、体验微调；新势力智能车型：月度小版本迭代功能、双月推安全补丁，重大升级（如智驾）可设为半年1次，兼顾体验与稳定性。

理想汽车2025年销量持续承压，11月交付3.32万辆，同比降31.9%，1-11月累计36.2万辆、同比降18.1%，仅L6表现尚可。三季度营收、净利双降且首现亏损，受MEGA召回、增程赛道遇冷及竞品冲击影响。虽纯电车型有一定订单，补能与渠道网络持续完善，但短期仍依赖L系列改款及新品发力扭转局势。

你们一般多久会洗一次车？选择自己洗车还是去外面洗呢？大家洗一次车一般会花多少钱呢？ 洗车一般一个月一次，一次30左右吧。

2025年深蓝累计交付已达70万辆，1 - 11月销量30.2万辆，但同比降8.2%，距下调后的36万年度目标差约6万 。S05、S07是销量主力，S09等高端车型销量低迷 。其累计亏损达135.3亿元且资不抵债，虽阶段性实现部分月份盈利，仍启动了新一轮融资以支撑研发与品牌提升 。

2025年威马在重整投资人翔飞接管下推进复产，温州基地已组建400余人团队并下线EX5与E5车型 。11月小威随行APP重启，还成立智马行布局销售渠道 。其规划2025年产销保底1万辆，但距年末时间紧张 。目前它仍面临资金短缺、员工信任不足、消费者信心弱等问题，且新能源市场竞争激烈，此前三次上市尝试均失败，后续发展充满挑战 。

百度已明确要在极越汽车破产重整中完全退出。其2021年联合吉利成立集度汽车，后因资质问题2023年重组为极越，百度持股35%并输出AI技术。但极越车型销量惨淡，累计仅1.4万辆，还陷70亿债务困局。如今百度抽身，转而聚焦萝卜快跑无人驾驶等业务，回归自动驾驶技术输出主业。

2025年12月华为汽车双线业务成绩亮眼，11月鸿蒙智行交付81864台，乾昆HI模式车型销量近10万辆，岚图月销破2万。合作上，其技术适配33款车，还新增启境品牌，且日系车企也在推进合作。同时车BU独立运营，部分品牌销售转由合作车企负责。智驾方面，乾崑系统累计行驶超63.8亿公里，年底支持车位到车位功能的停车场将达100万个。

2025年小米汽车销量亮眼，前11月累计近36万辆，提前1个月完成全年35万辆目标 。9 - 11月连续三月交付超4万辆，10月达48654辆，其中YU7卖了33662辆 。截至12月2日累计交付超50万台，仅用602天达成这一成绩。YU7自7月交付至10月累计超7万辆，两款车型形成双车驱动格局 。