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2022年国庆限定勋章,国庆期间签到即可获得。

简介:交谈有鸿儒,往来无白丁

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零跑C11社区

动态2025-03-27

汽车碾压水井盖时,水井盖有可能会飞起来。 当汽车以较高速度碾压水井盖时,可能会产生较大的冲击力。如果水井盖本身安装不牢固,或者其周围的结构存在松动、损坏等情况,在冲击力的作用下,水井盖就可能会被抬起甚至飞起来。此外,如果水井盖的设计或制造存在缺陷,导致其承受压力的能力不足,也会增加其在被碾压时飞起来的可能性。

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零跑C11社区

动态2025-03-03

后轮胎压检测修了好几次都还是这样的问题。不知道21,22年老车们是否遇到一样的问题,还是我这车的个例? 希望售后在下次保养的时候可以有方案解决

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零跑C11社区

动态2025-02-27

农村户口的“吃香”体现在多个方面,具体如下: 土地权益 - 宅基地使用权:农村户口持有者可依法获得宅基地,能在上面建造房屋,且宅基地有一定的继承权。 - 土地承包经营权:可承包农村土地进行农业生产,随着土地流转市场的活跃,还能通过土地流转获取收益。 - 征地补偿权:当土地被征收或征用时,能获得相应的经济补偿。 经济福利 - 农业补贴:如粮食直补、农机购置补贴等,2025年还有耕地地力保护补贴、玉米大豆生产者专项补贴等。 - 集体经济分红:许多村集体会将经营收益按比例向村民分红。 - 创业优惠:大学生、白领返乡创业,最高可申10万元创业基金,还能享受税收减免、场地

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零跑C11社区

动态2025-02-03

这种交警都不管,估计是过年让其潇洒一回……………………………………………………………………

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零跑C11社区

动态2025-02-03

这些可信么? 感觉是男的在钓鱼吗? 大家拍到搞搞阵的发出来吧……………………………………………………………………

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零跑C11社区

动态2025-01-30

节假日高速上混动车主老是想充电,这是一个涉及多方面因素的现象,可以从以下几个角度来看待: 从混动车主角度 - 节省成本:油价持续走高,混动车充电后能以纯电模式行驶一段距离,可降低出行成本。比如一些插混车型纯电续航50km左右,日常通勤完全够用,百公里油耗能控制在2L左右,不充电则油耗飙升到8-9L。 - 车辆性能需求:部分混动车型在纯电模式下动力响应更好、行驶更安静平稳,驾驶体验佳,车主希望通过充电来享受这些优势。而且长期不充电,对混动车电池也可能有损害,影响电池寿命和车辆整体性能。 - 受宣传影响:购车时被“超低油耗”“超长续航”等宣传吸引,意识到要频繁充电才能体验到这些优势,所以在高速上也想充电。 从客观环境角度 - 充电设施不足:充电桩数量与新能源车保有量相比仍不足,尤其在高速服务区,导致混动车主即使想充电也可能面临排队时间长等问题。 - 住宅区充电受限:很多老小区不允许私自安装充电桩,断了混动车主在家充电的念想,使得他们只能在高速服务区等公共充电桩充电。 从社会和行业角度 - 引发矛盾:可能会引发混动车主和纯电车主之间的矛盾,纯电车主会认为混动车主占用充电资源,因为混动车充电速度慢,且一些混动车纯电续航短,感觉混动车主没必要和他们抢充电桩。 - 推动设施建设:这一现象也反映出充电桩等基础设施建设仍需加强,促使相关部门和企业加快建设速度,扩大覆盖范围,提高充电技术水平,以满足日益增长的充电需求。

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零跑C11社区

动态2025-01-02

“财色兼收”指既获得钱财又得到女色等,常用来形容某人在利益和情感等方面有不正当的、贪心的获取行为,是个偏贬义的表述。 然后阿sir出手了,估计没用然后了

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动态2024-12-27

果然如群内小伙伴说的,国外务工工资高,环境对比也不会差到哪里去的。 现在终于出来化解公关危机了。 国际环境那么恶劣,突然觉得若不做第一,迟早会被打压下去。

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零跑C11社区

动态2024-12-26

BYD这下怎么处理这个危机? 下面回答很明显太正面了,我倒觉得国内很多企业真的是很过分。外企其实更遵守中国法律。现在外企还在缩减,甚至外企中国人管理下也比遵守劳动法!裁员变成协议解除劳动合同。 这种说法是比较片面的。 大多数中国企业都是依法依规经营,重视员工权益保障,会提供合理的薪资、福利以及良好的职业发展空间等。当然,可能存在极个别企业有不合理的情况,比如为追求高利润过度压低人力成本、延长工作时间等,这往往是因为部分企业经营理念偏差、管理水平不足、面临激烈竞争急于压缩成本等原因导致,但不能以偏概全地认为中企都喜欢剥削员工。

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零跑C11社区

动态2024-12-21

出差快一个月了,出差前又出一血,居然老手也会刮到柱子,还是太大意了。 回来赶紧把小零接回来。 跟老suv对比,C11完全可以开大车的笨拙感,若地盘能够吸收法系的技术,我可以称之为20万以内无敌存在。

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零跑C11社区

动态2024-12-12

员工自费上班的逻辑主要有以下几种情况: 对公司的高度认同与情感归属 - 企业文化的影响:公司若有良好的企业文化,如极越公司曾为员工提供了较好的工作环境和创新机会,使员工对公司产生高度认同,愿意在公司面临困境时自费上班,以维持公司运营,期待未来共同发展. - 团队情感因素:员工之间关系融洽,对团队有深厚感情,会将公司的发展视为己任,愿意在特殊时期自费上班,帮助公司渡过难关,体现出集体主义精神和对团队的责任感。 经济利益的潜在考量 - 期待未来回报:员工认为公司虽暂时面临困境,但未来有发展潜力,自费上班是一种对未来的投资,期望公司好转后能获得更好的职业发展、薪资待遇或其他经济回报,如获得股权、晋升机会等. - 减少损失:若离职可能面临更大经济损失,如无法获得“N+1”补偿,或在就业市场难以快速找到合适工作,而自费上班保留职位,可等待公司恢复正常,减少自身经济风险. 自我价值实现的追求 - 职业发展需求:工作是员工实现自我价值的重要途径,通过自费上班,员工能继续积累工作经验、提升技能,保持职业发展的连贯性,为未来打下基础,尤其对于专业性强、注重经验积累的行业,如科技研发等领域的员工,这种考虑更为常见. - 个人成就感:员工对工作有强烈的兴趣和热情,自费上班能让其继续从事喜欢的工作,获得成就感和满足感,实现个人理想和目标,工作中的成就和自我价值实现对他们来说比短期经济利益更重要. 外部环境的压力与限制 - 就业市场竞争:就业形势严峻,工作机会难得,员工担心离职后难以找到更好的工作,即使公司出现问题,也会选择自费上班保住现有职位,等待市场好转或公司恢复元气. - 行业特殊性:某些行业具有特殊性,如资金密集型的科技产业,员工为支持公司发展,可能会通过贷款等方式自费上班,以维持公司资金链不断裂,从而保障自身在行业内的就业稳定性和未来发展空间.

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零跑C11社区

动态2024-12-01

老司机也会刮到车,主要有以下这些原因: 一时疏忽大意 - 即使经验丰富,也可能偶尔会在开车时分神,比如接个紧急电话、和车内其他人聊天太投入,没留意到周边狭窄的路况或者突然出现的障碍物,从而导致车辆刮擦。 - 有时候在熟悉的路段,容易放松警惕,觉得闭着眼都能开,可恰恰就是这种心态,忽略了一些细微变化,像路边新停了辆车或者有个低矮的石墩没看到,进而引发刮车情况。 特殊路况及环境影响 - 遇到恶劣天气,如下大雨视线受阻,看不清道路边界和旁边物体;下雪天道路湿滑,车辆操控难度增加,在转弯、避让时就可能不小心刮到其他车辆或者路边设施。 - 进入光线昏暗的地下停车场、狭窄的小巷等特殊场地,空间有限且视野不佳,老司机也可能对距离判断失误,造成车辆刮蹭。 车辆突发状况 - 若车辆本身出现突发故障,比如刹车突然变得迟缓、转向系统临时出现小问题,导致操作起来不像平时那么灵敏顺畅,在需要紧急制动或者避让时就难以精准控制,容易刮碰到别的物体。 - 还有换了一辆不熟悉的车驾驶时,对其车身尺寸、操控特性等不太了解,在停车、会车等操作时也较容易出现刮车情况。

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