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乐道 L60 继续推限定版,这次是限量 666 台的紫罗兰。 售价方面,整车购买价21.49万元,采用电池租用方式购买售价为15.79万元。

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最近又重新开回理想 i8 这台车,真不错。 一句话总结就是:“理想 i8 是我开过的纵向乘坐空间最大且最好开的一台纯电 SUV 车型”。

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之前我就说了「个人觉得鸿蒙智行这种做法更合理」,不能简单的转发辟谣,因为会带来猜疑和误会。 烟台公安历时四个月,打掉一个炒作新能源汽车负面信息的团伙。 该团伙利用技术工具抓取“小米”“华为”“理想”等关键词,借助人工智能技术批量生产低质、雷同的“网络垃圾”,其目的仅仅是为了赚取平台流量带来的收益。

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理想汽车正式进入埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场。 继布局乌兹别克斯坦市场之后,理想汽车正式登陆埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场,品牌已完成横跨中亚、高加索地区及非洲的核心市场布局,全球化进程迈入实质性落地阶段。

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来看下小米 YU7 装上辅助驾驶小蓝灯后的效果,挺可以的。 但现在我是把小蓝灯关上的,因为现在很多人加塞专找开着小蓝灯的

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全新蔚来 ES8 为了保交付,针对后排娱乐扩展功能技术进行了过渡性调整。 此次调整将一次性补偿15,000 积分。 在相关芯片供应改善后,依然可以支付12,000积分(或1,200元)进行后装。

小白同学 点赞 7 评论 3

AUDI E5 Sportback 这续航能力真不错啊,品牌在这方面的标定也确实保守。 测试车型是搭载 100kWh 电池的AUDI E5 Sportback 旗舰 quattro 型,官方 CLTC 续航为 647km。 高速续航测试在广深沿江高速,测试当天气温为 19-27℃,驾驶模式为节能、空调 23 摄氏度两档风。 最终在限速 100-120km/h 的广深沿江高速上,行驶了 506km 后还剩 6% 的电量和预估的 24km 续航。 简单按照 CLTC 标准换算,实测续航达成率在 83% 左右,要知道绝大部分车型在 75% 就算不错了。 所以从侧面证明了 AUDI E5 在 CLTC 续航标定方面确实保守,还是给用户更值得参考的数据,包括在仪表续航显示方面,也是显示预估续航。 其次就是充电方面,在 600kW 充电桩上,从 9% 充到 90% 电量用时 23 分钟;从 30%-80% 的用时为 15 分钟。 这续航能力结合这补能速度,真不错。而且这台车的驾控也是一大亮点,动态开起来的体验确实很棒。

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最近蔚来公司推限量版车型上瘾了,蔚来 ET5/ET5T 推了限量 555 台的远空套装限定车型。 这颜色确实挺帅,售价 31.3 万,BaaS 后售价 20.8 万。 1、外观颜色是远空紫车身搭配专属主题拉花,价值 14980 元。 2、标配 20 英寸五幅花竞轮毂,价值 9500 元。 3、紫色闪电气门芯帽,价值 68 元。 4、远空紫定制车顶箱价值 7360 元。 5、提供薄藤紫与电驭紫两种内饰主题,标配适享套装,价值 9500 元。 6、标配 NOMI Mate 3.0 价值 4900 元。

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长城欧拉 5 正式上市,五个配置售价是 9.18 万-12.58 万。 差异看车型命名就知道了,续航有 480km 和 580km 两个版本,顶配和次顶配还有激光雷达。 欧拉最早在 A00 级别纯电市场的表现确实很好,当年的 R1 潮改很火。 后面因为车型不赚钱,加上欧拉的战略调整,欧拉在这个级别上表现就慢慢弱了。 这一次欧拉 5 的上市属于调整后再出发了,但竞争如此激烈的当下,欧拉还需要再拿点新东西出来才行。

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理想汽车已在北京市获得L3级自动驾驶道路测试牌照,并持续开展了常态化L3级道路测试。 该牌照主要用于在北京市智能网联汽车测试高快速路上进行有条件自动驾驶的测试。

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余承东:“带领中国汽车产业链往超高端、超豪华品牌海量交付的第一次集体冲锋”。 今日,尊界 S800 第 10000 台量产车下线。 现场余总也表示尊界 S800 本月(12 月)产能会在 4000 台左右,在 12 月 31 日前锁单的车主,均有望在春节前交付。

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