大鹏开g9

大鹏开g9

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大鹏开g9
7 小时前

地区:上海
温度:7℃
车型:G9 650 MAX
能耗情况:几乎全程高速高架快速路,高速NGP按最高限速行驶,空调26度按摩加热都开。21kwh/100km,满意👍

大鹏开g9
2023-02-04

今天杭州至上海遇到两段如视频这样的高精地图不准,但依然保持NGP
虽然目前是重高精地图,但是依然没放弃感知校准,这很重要。点赞👍

大鹏开g9
2023-02-03

第一次充电
去长风嘉庭国际充个电,非常意外,好像收到新年礼物一样,上海小鹏桃浦店的员工给小鹏车主发放了福利礼包,有一大瓶雨刮水,在这寒冷的冬天,有你们真好。
不过充电功率慢到让我怀疑人生,全程60KW🌚

大鹏开g9
2023-01-29

据广州日报报道,1 月 28 日,广东省召开广东省高质量发展大会。会上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶

大鹏开g9
2023-01-19

选择小鹏G9的心路历程

经历75天的等待后终于提车了,农历新年前能提车也算惊喜,即使过年时我并没有用车需求,因为老家远在千里之外飞机是我的首选,然后是高铁,从没有开车回过家,一方面也是... 查看全文

大鹏开g9
2023-01-16

终于可以上牌拉,根据12123的号段公布自己编了些靓号,其实也知道能选中的机率几乎没有,但还是心存幻想。但没想到的是进入自编以后根本不让你按号段选号,每个位置能输什么字母数字都有限制。所以我自编的都是自作多情。就算选不上连给我输入一下的机会都没有。
后面的朋友别提前自编了,浪费时间。有心仪的号码直接去自编不行就随机选吧。

大鹏开g9
2023-01-14

【NGP使用报告】
提车第二天,特地出去开车体验NGP,120km体验下来感觉目前的高速NGP不如用ACC/LCC,说说今天体验不好但能更新改进的地方
1,限速识别有误,貌似是以高精地图的数据作为参考,一会儿70,一会儿80,90,100,120的限速都有出现,但是在高速上70就有点扯了,从没见过限速70的牌子。见图一。
2,如果当前是70,当限速变成更大后,有时候感觉等了很久也没有恢复到如80或100这样更大的速度,需要人工调节。限速逻辑希望能改变,可以允许超速10%,这样才有更大的通勤效率。
3,自主变道超车和大车避让的优先逻辑。体验下来感觉是变道时并不会考虑大车避让。今天遇到一个极端点的例子:我在左一,NGP要超车去左二车道,但是左三车道有一辆大货车🚚压着左边线在行驶,可能未识别到大货车压线,这时候的冷汗指数相当高。果断接管
4,ACC和LCC开启的限速问题,每次开启都是以当前速度为限制,每次都要重新调整。能否做到车辆启动后第一次开启需要调整,在接下来的行程中再次开启后都是之前的设置限速。个人理解逻辑是每次拨杆开启ACC是一个次新的启动,那能否把方向盘上自定义按键给一个暂时退出和恢复ACC/LCC的功能呢?这样可以解决每次都需要调整限速的问题。
5,智能辅助驾驶提醒音的通道问题。开启驾享模式是为了不影响音乐体验,但是开启NGP后有很多提示音,都是全车播放还会让音乐声变小,就很割裂。希望能把这些提示音统一和导航一样从主驾音响出来不打扰音乐。
6,转动方向盘提醒。没有电容方向盘是原罪,但是提醒感觉太频繁了,本来就是握着方向盘的,但是开启NGP后如果直线行驶确实不会动方向盘了,就算人工驾驶,直线行驶的时候也不会频繁动转动方向盘啊。希望能减少提醒,增长提醒间隔。还有提醒音也是全车播放打断音乐🎶,驾享模式下也需要解决这个问题。
7,今天走的沈海高速,中间一段在修路,这一段用的是LCC.,频繁提醒前方修路和注意路况,整段路都是每隔一会儿就提醒。这个提示音也是全车播放,驾享模式下也需要解决这个问题。
8,NGP开启后发现高精地图不准或限速不准,想上报问题,如何报?我喊小P上报问题,没用😅
@智驾许全蛋 @MrRocky @andjiang

大鹏开g9
2023-01-13

关于这个后视镜有人知道吗?
后视镜一会儿是这个颜色,一会儿又正常。
还以为是新车贴了膜,扣了半天也没扣下来😂
难道是防眩目?后面也没车啊

大鹏开g9
2023-01-11

车型版本:650 MAX
下订时间:2022/10/31
对小鹏销量的点评:原本是想定纪念版的,奈何犹豫的时候错过了,说没就没了。要说限量发售就不犹豫了。目前来看G9的销量算正常,不优秀但也不差,G9需要时间慢慢发酵。酒会越来越香

大鹏开g9
2023-01-09

全因2022的双向奔赴
才有2023的幸会如故
「来日方长
还请多多指教」

TA 的座驾

小鹏G9
2022款 650 性能版Max
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