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2022年国庆勋章
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2022年国庆限定勋章,国庆期间签到即可获得。

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智驾人才加速向机器人公司流入!!! 2026年,人才会加速从汽车行业流向机器人。 第一,机器人行业是大风口,大家跃跃欲试, 第二,辅助驾驶研发在进入深度学习和数据驱动模式之后,要的是“特种兵”作战,对人才人数的需求在降低。

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小米今天12.18官宣了和徕卡的全球影像战略合作升级,这可不是打嘴炮,说明接下来的产品会有更深度的合作…… 最新合作,首搭17ultra?

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哪台车有两个冰箱??并且挤占了后排空间!!! 到底说的是比亚迪的腾势?还是奇瑞的捷途呢? 我猜是奇瑞捷途!!

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尊界明年的目标,是上了新车型之后,月销量能到5000至6000台 就不知道先发的是SUV还是MPV了。 真的超豪品牌啦!

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12月1-14日,全国乘用车新能源市场零售47.6万辆,同比去年12月同期下降4%,较上月同期增长1%,今年以来累计零售1,194.8万辆,同比增长18%,全国乘用车市场新能源零售渗透率62.3%。

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通过多层资金穿透,不可能查不出谁是幕后黑手!!! 12个人的专门产出车企负面信息的团伙被捉了!! 平台从中纵容,背后有没有人就不知道了 ​​​!!

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独家小道消息: 小米SU7换代明年2季度上市,升级点不少,要涨2万。 ​​​ 如果升级了小米XLA大模型的话,第一批su7,岂不是一年多的车,智驾就落伍了?

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这跟当年蔚来牛屋被蹭秃噜皮,是不是一个意思呢?没有盈利的无底线服务,是绝不可能长久的!! 鸿蒙饭店,还是被薅羊毛要坚持不下去了!!

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单车道的L3,不就是ACC吗? 工信部批复两款【L3级自动驾驶车型】 长安(深蓝SL03):拥堵时在重庆内环等路段单车道自动驾驶,最高50km/h; 极狐(阿尔法S6):在北京京台高速等路段单车道自动驾驶,最高80km/h。

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果然还是华为智驾方案!!!可以明确今天入选自动驾驶试点的北汽极狐是华为ADS方案。 后续会看到越来许多采用华为ADS方案的车型公示,这面旗帜必须华为来扛。 ​​​

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长安和极狐两款车型获得L3级自动驾驶功能准入许可。试点安排在重庆和北京的部分固定路段。 L3级辅助驾驶定义:在特定设计运行条件下,系统可实现自动驾驶,即执行全部驾驶任务,从而让用户在该条件下从驾驶任务中脱离出来,但用户仍需保持接管能力。 ​​​

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入选的首批仅两辆车型,分别是长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S,你能想到吗??所谓第一梯队的,华为,理想,小鹏,全部没有份!!! “今天(15日),工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,两款分别适配城市拥堵,高速路段的车型将在北京,重庆指定区域开展上路试点”

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