蛋蛋的忧伤zd

#电车能耗##乐道l60# 上周末提车4天已经开了近400公里，最近100km能耗10.4度，动能回收中等，驾驶模式是舒适模式，80%城区快速路，车载2人。 我是相当满意的，大大超出了我的预期，今天看还剩几十公里续航，第一次去家门口的换电站换了块新电池，一共40块钱不到，就和乐道宣传的一样3分钟满电出发，中途不下车很方便，不用担心淋雨。 接下来尝试一下高速续航，有机会和大家再分享。 这个能耗表现，大家觉得怎么样？

现在周末接到老婆的指令，不能在家宅着，每周必须带娃周边玩一玩。除了每天通勤需求（来回120km），还有一个很重要的需求就是买了电车乐道以后，节假日可以去更远的地方游玩，期待一下。 因为见过实车，毫不犹豫选择银色YYDS，特别是尾灯点亮的质感，绝对是惊喜。 20寸轮毂和银色也很搭，但是我更看中续航和后期费用，选择了19寸。

#试驾体验##乐道l60# 提车4天以来，已累计行驶300公里。下面简单介绍使用感受: 1.关于外形。整体呈现有棱有角的状态，本人银色外观耐脏、显得沉稳大气，内饰紫色时尚，家庭成员均表示非常满意。 2.关于空间。主驾状态，头部一拳有余，后排一臂有余。后排三个大人完全不挤。买车前，我也对比了以前的本田CRV空间，乐道的空间相较而言占优。 3.关于内饰。一眼看去，给我的印象就是简洁、有质感、科技感强。在颜色方面，选择的紫色内饰，事前完全盲定，没体验过实车，心里忐忑。见到实车后，心里的石头落地了，耐脏且温馨，特别是老婆、女儿爱不释手。 4.关于驾驶体验。第一次购置电车，给我的感受有三点，一是电门轻快，单电机240kw百公里5.9，电门下去，动力随叫随到，即使高速时速100公里以上加速超车，一气呵成，信心十足。二是方向盘轻便，转向半径小，基本一次转弯到位。

#说说你买车的心动瞬间 选择乐道L60是因为，作为上有老下有小的家庭，首选是安全，乐道的潜艇级钢材总量最大，可以做到最大的安全保障。 然后是空间，节日出游、探亲访友一定要装得下，坐的舒服，乐道空间比本田空间魔术师还大，相当满意。 最后是智能化，长途出行、城区堵塞很焦虑，NOA可以让我没有出行焦虑。 昨天已经顺利在南京交付中心提车，回顾我的配置相当满意。首先银色外观大气奢华，配合向上尾灯很有质感，紫色内饰时尚年轻，让我有一颗年轻的心。 上牌的时候旁边有一些特斯拉车主，感觉在一群绿叶中多了一朵鲜花，享受特斯拉车主不知道是羡慕还是奇怪的眼光。