朋友当时2.3月份和我一起选车，最终他提了当时还是31万多指导价的问界m5纯电四驱顶配，那时候还没有智驾版出来，我提了智己ls7，两车当时指导价差不多，前段时间把车开到我家门口，互换体验了一下。
       首先尺寸上是完全不是一个量级，智己ls7的设计本身就比较讨巧，车头类似于特斯拉的设计比较低矮，所以整车看起来并不是特别大（之前跟4.8m的小鹏G9对比过，外观看起来还没G9大点呢），就是这样的设计下，同样的停车位停一起，m5明显还是要小一圈，完全就是Q3和Q7的大小区别。
        外观设计方面说实话M5的类似保时捷设计我一直没感冒到，反而我觉得那个圆润劲更有点保时泰的感觉，轮毂也是带有低风阻设计跟运动风也搭不着边，我还是倾向于ls7更加帅一些。内饰设计两车对比下来的话各有特点，LS7三联屏看起来更具科技感，M5就是市面上大众电车风格，中间一块大屏加仪表盘小屏设计，车机方面M5的鸿蒙系统更开源更具有优势，但LS7三屏OTA可玩性更高，包括光感导航、侧面盲区影像等等。M5还是采用的跟燃油车一样的普通档把设计，不如LS7的怀挡来的便捷。
        音响方面各有优势，两车车载音响功放功率差不多，华为sounds我着重听了一下偏低音优秀一些，LS7的人声高音完全是秒杀M5的存在，但劣势是低音没有足够下潜，而且要把人声完全发挥出来要好好调节一下均衡器才行，比较麻烦一些。而M5几个模式比较清晰，对于不会手操的同志来说会更友好一些。