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零跑T03——动能回收知识点
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你踩的每一脚刹车和松开的每一次电门都有动能回收吗?答案是:不! 

零跑T03的车主都知道,车辆的驾驶模式一共有三种:经济模式,运动模式和标准模式。车主们也是根据自己的驾驶习惯选择了适合自己的驾驶模式。 

动能回收的力度,高配和中配车型是在仪表盘最右边,当松开电门的时候,绿色能量条越长表示动能回收的力度越大。 

低配车型是右边的数字,动能回收时是负数,数字越大证明动能回收的力度越强。
但三种驾驶模式都有一个共同功能,就是动能回收!经济模式和运动模式下,动能回收比较明显,自然也会节省一部分能耗,但标准模式下,虽然有动能回收,但是力度很小很小,基本感受不到。 

动能回收的原理就是把行驶中和踩刹车时浪费的动能转变成电能,再次储存到动力电池里去。
车辆要进行动能回收,必须要满足以下四个条件: 

(1)动力电池的剩余电量高于90%的时候,是没有动能回收的。因为电量高的时候动力电池的电是很满的,如果再有动能回收来的电,电池包里根本就放不下了,所以只有掉到90%时才有空间容纳回收来的电量。 

(2)动力电池的温度:电池包是密封的,它的内部温度和外界温度是不一样的,如果内部温度高于45度也是不进行动能回收的。但电池包内都有良好的热管理系统,会把温度控制在正常状态,所以根本不用担心。 

(3)ABS参与工作的时候:在行驶过程中如果有紧急情况,一脚刹车踩到底,或者雨雪天地面湿滑踩刹车太猛,都会把ABS踩出来。ABS介入的时候,是没有动能回收的。 

(4)车速:所有新能源品牌都有自己厂家设定的动能回收限度,速度太慢了也不会进行动能回收的。零跑T03一般在时速10以下时,基本就没有动能回收了。

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