周末回老家，正好测试一下小零的高速续航达成率，看看已经三年四万公里的它还能不能打？

电车跑长途要无忧，关键是提前做好规划。旅途全程近400km，而T03续航理论403km，走高速必须在途中补一次能。根据经验，在沙县小吃的老巢下，车充电，我们正好尝尝正宗的沙县小吃。晋江到沙县虬江222km。

晋江上高速。总里程45390km，续航379km，温度36℃。

太阳当空照，回家不迟到。满载四人，全程音乐，空调三档，走起。

沙县虬江下高速，匝道上拍了一张。总里程45620km，续航56km，温度37℃。

整理一下数据，总里程差值230km，续航里程差值323km，续航达成率71.2%！下高速，等到了充电桩，总里程45629km，续航里程51km。5km的续航消耗完成了9km实际里程，省道、市区的达成率来到了惊人的180%。

这样的表现让人高兴到飞起！反正不赶时间，到庙门扁肉总店体验。

不愧是招牌产品，扁肉颗粒饱满，鲜嫩弹牙。

这里必须说明一下，从晋江到沙县，要翻越号称“闽中屋脊”的戴云山脉，绝对海拔高度升了不少。近期，高温肆虐，福建直接烤成了“糊”建，这两项对续航达成率都有负面影响。
当然，正面影响也有，譬如，修不完的路面，速度上不去，电耗也降低了。

综上所述，已经3年2个月，里程超过4万5千公里的小零，能有71%的高速续航达成率，这样的小零谁不爱。