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第三次试驾小鹏 P7 吴颖想和你聊不一样的体验报告
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数数手指,第三次拿到小鹏汽车 P7,这一次想和大家聊点不一样的,就是吴颖眼中的小鹏 P7。记得第一次拿到小鹏 P7 是一辆 706 公里续航的超长续航版本,当时给大家测了一个真实续航。第二次拿到的是四驱高性能版,它陪伴我度过了激情一周。而这一次,我拿到的是量产版的两驱后驱长续航,也是目前卖得最好的一个版本。我除了会聊聊量产版的改进,还会聊聊它的好与待改进的点。因为时间的关系,续航测试我们放在了下一期内容。那这一期,我们先聊聊车本身的东西。

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    我去体验过P7,方向盘按键手感和逻辑很不爽,后排空间也小,而且后窗玻璃只能降一半,乘座感受不爽,而且P7上也不能用我喜欢的QQ音乐,还没有FM收音机。总之感觉P7的群体就是针对年轻人第一台车的,像灯语和无框车门都是装B的配置,舒适性方面还欠缺。

    方向盘按键确实是一个大问题,之前想学苹果最早的ipod,那种转圈的调节,很酷,但没学好,就变成现在这个样子了,早知道还不如上4个方向键。

    瑕不掩瑜,我试驾p7之后感觉吊打特斯拉m3的,特斯拉只有品牌和自动驾驶方面的优势,其他都呵呵。同价位同级别来说p7是最好选择。

    自动驾驶技术,应该是p7亮点

    哪里来的自动驾驶,辅助驾驶都还没上。

    语音系统是优势,强大到90%的操作都不需要动手。小毛病也有,还有提升的空间

    自动驾驶才是最大的优势吧,据说10月底开始OTA

    小P说话听着有点像小爱同学?

    可能是买的小爱的引擎?毕竟是湖北老乡哈哈哈

    很多个画面很唯美!

    新出行最详细的测评了,比较真实了。等着看车主测评了

    吴老师~选择困难症晚期患者来啦,目前比亚迪汉、p7和毛豆3很纠结 汉:感觉不够智能,买完可能过两年就落后了 p7: 整体还好,就是空间不大,而且感觉可能新势力的问题不是很稳 毛豆3: 整体都不错,就是可能稍微贵了点以及有些小问题,售后也稍弱 求帮忙看看怎么选(北京,第一台车,摇上了新能源,家里没别的号)

    大片既视感!

    不错 小鹏还是bucuode