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ID4.CROZZ拼的就是硬实力
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ID4作为大众全新电动化平台MEB在国内的首款量产车型,受到了各界的广泛关注,也被大众寄予了厚望。而一汽大众ID4.CROZZ作为海外版本的原汁原味引进车型,同样被一汽大众高度重视,从广州车展的C位出道到后续的一系列营销推广,可见一斑。打铁还需自身硬,而ID4.CROZZ拼的就是硬实力。

 

ID4.CROZZ电池容量达到了84.8度,而续航里程为550公里续航,在电动车行业虚标成风的今天,更给人以一种实打实的感觉。

 

全新的大众发光标志,IQ. Light 智能LED大灯,运动的侧面线条,充足的驾乘空间共同打造了ID4.CROZZ由内而外的硬件硬竞争力。全新的液晶仪表盘,炫酷的AR HUD增强显示,丰富的功能配置,则打造了ID4.CROZZ的软件硬实力。

 

实力过硬的车型,实力过硬的配置,再依托大众完善的营销体现,ID4.CROZZ也许有可能成为下一辆热卖车型。

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