比亚迪青海混动专用刀片电池项目规划建设30条电芯产线，其中一部分是由原来的三元锂铝壳方形电池线改造的，目前投产的也主要是这部分改造的产线，半自动生产，产能也比自动化产线低（相当于自动化产线的一半）。其余新建的自动化产线，目前有部分设备已经进场调试中。所以，DMi专用刀片电池的产能爬坡不是匀速线性的，而是会等自动化产线投产后有个快速大幅提升，最晚到八九月份。

类似青海电池工厂，从半自动到自动化生产线的转变，对于产能提升而言叫“跃迁”。这种跃迁带来的变化就是：“能级”的提升，也许5月底是400包台/天，期间可能没有太多增量变化（比如，提升到500），到了8月底就直接干成1000包台/天了。

所以，已经订车的兄弟，可以再耐心等等，曙光很快就来了（6月DM i 产能预计不低于500包台/天，差不多1.5万+吧）

注：30条产线全部建成的时间是8月底。