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单电机长续航版的极星2,想了解电耗和续航的进来
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买车选车总是逃不过真香定律,预算20多个W首先试驾的特斯拉,科技这方面没得挑剔,尤其是那块大屏幕是真香!不得不说简化的驾驶方式我是非常乐意接受的,但是毛坯的内饰实在有点磕碜,尤其是底盘感受与我预期的相差甚远,加之今年特斯拉一轮轮的涨价,着实让我反感,对这个似乎人人追捧的品牌索然无味。

后面陆陆续续试驾了极星2、小鹏P7等同价位的,论调性还是极星2比较对口味,于是果断下订。至此,买车选车的一段心路历程就结束了。

极星2单电机长续航入手半年的时间,对比起当时试驾,现在对这台车的感受更加深刻,朝夕相处这么长时间越开越喜欢,真是应了那句话:开上电车再也不想碰油车。半年行驶的时间跑了小一万公里,单程上下班距离在30公里左右,平均能耗在15.8kwh/100km左右,车况一切如初。

这里需要说明下极星充电方面的优势,由于我使用的是极星原厂的充电桩,从零充满4、5个小时就能搞定,据我了解在电车里属于上等水平,例如特斯拉用原厂的家充也要8到10个小时呢(关于充电桩安装:首先你得问下小区的物业,然后在国网申请电表,等一系列流程手续准备好官方安排工作人员上门安装,除了过程有点磨人,安装还是很方便的)

另外大家比较关心的是续航,我这台车单电机长续航官方给的是565公里,实际跑过520公里左右,还是开空调的状态。对于续航这块真的是因人而异,参考意义不是很大,每个人的驾驶习惯和用车环境都会影响续航,但是城市代步完全没有里程焦虑,就算快没电了,随处的第三方快充还是方便的。单电机标准续航这一款官方是485km,以比较快的速度来跑的话,430公里是没问题的。续航是大家比较在意的地方,我把知道的这些提供给大家参考下,在选择的时候可以更好的根据自身需求来做出判断。

自己随手拍了一些爱车的照片,仅供欣赏,不喜勿喷。

车标同色以及亮黑色的格栅算是极星2外观设计上的特色之处,不太容易看出来这是一台纯电动车。

侧面的线条很好看,个人觉得外观这块比特斯拉那种圆润的车身更有设计感。

无边框设计的外后视镜,扑面而来的潮流感。

车内的选材用料,很考究。

细节透露出设计感

多媒体控制区,支持语音控制和OTA,体验感很不错。

车内空间,对于三口之家来说绝对够用了。

前备箱储物空间也很大,日常放2个人的包都没问题。

后备箱储物空间就更大了,而且开口很大,放东西拿东西都很方便,标配感应式的电动尾门,相当有用武之地的一个功能。

欢迎各位极星车友一起交流,如果有北京的群也可以拉我一个。还有什么想了解的可以评论区留言,我尽可能解答!

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