作为首批交付的的L8max，已经提车有三周多的时间，目前行驶了1220公里。正好来算算，我提车总共的花销。

因为之前的车是宝马6系GT630M运动，所以主要跟它对比。

一、购车和保险费。

上面是两辆车落地的价格，40+和65+的到手价，可以看出来油车税和购车礼包的占比很大，已经占到了车价的10%。而且像BBA的车商当时还很强势，新车保险必须店里买，这里面至少多挣了好几大千。两车险种都是全险，三者200w，宝马的车价高一点，车损险会高一丢丢。相比之下新能源免购置税，和理想保险不强制（我这个0.55就是交付中心买的），交付中心也可以买到保险公司最低的价格，这个太良心了😄。

二、使用成本对比。

我开车主要家庭用车，平时上下班和接送孩子，周末周边出行，假期回老家。这样的用车模式下，用6GT情况下8-10个油耗。理想L8目前一千多公里，电耗18.5，用油才开了41公里，油耗6不具代表性，电耗按20油耗按8来计。按年10000公里，用油用电都是50%算，其实用电比例更高。即使这样算下来，不算保养每年比油车还省2782元。

三、全车装具花销。
理想L8因为极高的配置，所以新车需要添加的配件真的不多。至少比我之前的油车少了全车贴膜、行车记录仪、座椅坐垫（630M只有前排座椅加热无通风）。

所购装备：TPE脚垫、麦克风、大屏钢化膜、户外座椅。其他还想上牌后再贴个前排玻璃贴膜，等有时间了再详细的写个装备的帖子。

四、其他舒适化、娱乐性，6GT买不到的提升。
目前理想距离宝马6GT唯一差的，可能就是品牌上。其他的配置上，智能化体验上，家庭娱乐的可玩性上，都是理想L8碾压6GT的。最主要的这些，是6GT无法买来的，即使提高到70多万顶配大旅行家版本，也没有理想L8的配置和智能体验。

像上图一样，附近出游无法堂食的日子，在理想L8里吃个全家桶看个《奇葩说》，理想L8真的给了我移动的家的温馨。

花费越来越少，体验越来越好！期盼疫情结束，我们可以开理想去到更远的地方！