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智己L7提车日记
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我应该为数不多在2023年才购买智己L7的车主。 和智己相识于2021年4月的上一届车展,作为车辆工程专业毕业的研究生,当时选车的要求就两个,颜值和性能。

当时主打操控又能长在我的审美上的车子有两个候选,极氪001和智己L7,由于交付时间和当时手头不够宽余,在2021年我先购买了一辆极氪001。 极氪有很多优点,但拉垮的车机,一直没有跟上时代的辅助驾驶一直让我有些失望,所以今年终于下定决心选择置换,这些问题也终于在我提了新车以后,一扫而空。

最初,我喜欢智己是因为看中后轮转向带来的操控提升,足够的性能和颜值,但没想到这一周实际开下来,给我最大惊喜的反而是我之前不太在意的智能化和流畅的车机。

提车第一天体验到了自动泊车一把成功,刚提车就等到了2.0版本的新系统可以高架辅助驾驶自动超车,成熟的体验让我大为惊喜。女朋友看到也惊为天人,觉得跟之前的车子不是一个时代的产物。

除此之外,内饰的豪华程度和座椅的舒适度也没让我失望。前排座椅很舒服,木饰板也足够有档次,后排座椅靠背不可调稍微有些遗憾但质感也很不错。

如果说一定要说一下缺点,我第一个不适应的是没有抬头显示,作为习惯了hud的人来说需要一定时间适应,而且方向盘会遮挡一部分液晶屏仪表的视野,这也让我明白为什么智己在第二辆车也开始学习搞半幅方向盘。

第二点是导航的版本有点落后,不能自定义导航语音包,作为通关了志玲姐姐和罗永浩的车主来说,电子女声还是有些单调了。

总的来说,智己L7没有让我失望,是一辆非常优秀驾驶体验很好完成度也不错的车子,可惜没有得到足够的品牌认知和大得声量,也希望可以有更多的人能了解这辆车吧

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