#告别焦虑的城市出行#

每天上班往返60多公里

选择电车是最明智的选择

最早买的是小鹏P7

两年行驶了7.8万公里

L7提车9个月也开了3.5万公里

真的是买了电车🚃哪怕上个厕所🚾也都要开车去

车友们发现没有

买了电车🚃人的格局立马变小很多

为了装个家充桩享受0.2的电费都要去买个停车位

外面看到充电桩超过1块钱的都肉痛

还是乖乖的回去家里用家充

焦虑一直都是存在的

每天我都要保证电量100%

就得每天都要充电

因为有时行程是临时安排的

去哪里都是想走就走的

还有车友说现在买了电车

也得有一台油车出远门

我觉得并非如此

主要还是开了电车真的不想再去摸油车

哪怕是豪车 真的就不是一个时代的产物

五一的时候回湖北老家也都是开L7带父母回去玩了半个月

来回都行驶了3000多公里

虽然是山路 路况一般 除了能耗有点高

整理费用还是很低的

住的酒店有配套的充电桩

充电也很方便

虽然不区分时段都是1.2

星星充电桩有个很实用的功能就是可以识别车架号 即插即用 自动启动 费用直接微信或者支付宝信用扣款 用多少扣多少

性能操控各方面都非常优秀

随着LS7差异化配置的发布

价格屠夫名至而归

希望销量可以更上一层楼

置换政策早日出台

让车主享受更大的福利

也使得品牌积极向上

成为国货之光

中国新能源豪车第一品牌