8 ⽉ 3 ⽇，理想汽⻋正式发布理想 L9 Pro，售价 42.98 万元，将于 8 月内完成交付。

伴随理想 L9 Pro 的发布，理想 L9 也是为用户提供 Pro 和 Max 两个版本选择。

简单来说，两个版本之间的区别在于辅助驾驶的硬件及功能，其中 L9 Pro 配备理想智能驾驶 AD Pro，也就是与 L8 Pro 采用相同的智驾方案。

相比 L9 MAX 缺少了激光雷达、LED 智能驾驶辅助灯、转向/刹车/电源的安全冗余以及高像素摄像头的应用，辅助驾驶芯片也由英伟达 Orin*2 变成了单颗地平线征程 5 。

在外观上，L9 Pro 和 L9 MAX 除了缺少了顶部的激光雷达以及智能辅助驾驶灯外，其他外观造型都保持一致。

内饰就不用说了，同样的配置，L9 Pro 和 L9 MAX 没有任何区别。

动力方面， L9 Pro 也没有变化，搭载了来自新晨动力的 1.5T 四缸增程器，以及前后双电机四驱系统，总功率 330kW ，总扭矩 660Nm ， 0-100km/h 加速 5.3 秒。

匹配的是 44.5kWh 的电池组，电池包可用电量为 39.2kWh 。官方公布的 CLTC 工况下纯电续航为 215km ，WLTC 续航为 180km （ 100-0% 电量范围）。

底盘也是采用的是前双叉臂 + 后五连杆的悬架结构，搭配理想魔毯空气悬架™。