由于用车成本越来越高，去年年底，我家先后换置了零跑C11和零跑T03新能源电车，在自家车位上也安装上了随车附送的充电桩，这样便能让用车成本一降再降。

换上新能源电车后，首先节省的便是那高昂的加油费，按今天的油价看，92号汽油价格都在8块钱以上了，按我之前开的思域油车来算，45升的油缸，加92号汽油，广东的油价是8.14/升，加满一缸油需要366.3元，在不全空的情况下加，怎么也需要300块钱加一次。按我平常的用车习惯，每个月需要加3次油，单单油费，每个就要耗费900大元！

佛山电费收费标准谷峰电价：基础（平段）电价为0.5902元/度、低谷电价为0.2951元/度、高峰电价为0.9738元/度。而相对应的收费价格则对应不同的时间段。为了使用车成本最低化，我们充电一直都是选择低谷电价0.2951的时间段去充的，但这个时间段恰恰是在凌晨0点到在早晨8点，很多人会认为了省那么点电费凌晨去充电不值当！那是你们不知道有预约充电这回事。零跑汽车全系列车型都标配预约充电功能，只要提前插好充电枪，充电枪保持充电状态，然后再设置好你需要开始充电的时间，那么凌晨充电和酣然入睡是可以同时进行的。我家的零跑T03，凌晨开始充电，一般4点多5点手机APP便会提示充电完成，则自动停止充电。但零跑C11如果续航剩几十KM，凌晨开始充电的话，一般到早上8点是不能充满的，但8点过后电价便会是平段电价0.5902元/度，比低谷电价贵一半。那么C11我们都会选择在工作日充电，出门上班的时间一般都是7点多，拔下充电枪，也有百分之八十的电量了，也足够几天的生活用车需求了。据说零跑C11下一次OAT会增加预约充电后同时可以设置停止充电时间的功能，这真的戳中了我的刚需，非常期待下一次的升级更新！

下放图片是我家零跑T03和零跑C11共用的充电桩的充电情况，两台平均每个月的充电度数平均在200多度左右，从2023年1月到7月的电费收费来看，平均一个月的电费是81.94元，重点是这是2台车的电费，和我之前一个月几大百块一台车一个月相比，那都是九牛一毛的费用而已。

保养方面，新能源汽车相对于传统燃油汽车的机械部件减少了不少，而且首保还是免费的，后面的保养主要集中在对空调滤芯的更换或刹车片等零部件的维护上，费用也是不会太高。零跑C11已经二保了，换了空调滤芯和升级了前悬架下拉杆衬套，加上工时费总花费300元。零跑T03则还没到二保时间。以前油车保养，在4S店换机油都是500左右，换好点的得更贵~相比之下新能源电车简直不要太省钱！

其实新能源汽车不但在用车成本上大有优势，在性能和智能化方面也是非常有优势的，还处于观望中的，不妨下手体验体验哟！