{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
最喜欢:提车有一个月了,来分享一下使用感受,提车的时候快过年了。开了1000多公里,划,买的是EV纯电版,600的续航,其实在远途也不怎么担忧,双枪并冲只能说稍微快了一点,不是两倍速度,因为现在路上腾势D9不多,我每到一个服务区,很多人第一次见到这款车,都会传来好奇的目光,说这车不错挺大有面子,一问是比亚迪与奔驰合资的,更是传来羡慕的眼光。
提车的时候说实话还挺匆忙的,原本对腾势交车也没抱有多大的期望,但是看到工作人员精心布置的交车仪式,还挺开心。
最不喜欢:因为车身比较高,去停车场的时候总担心限高度,总有地方限高的,所以大家在开车之前做人调查停车限高这点不是很满意。我买的这台车是中配的,提车的时候送了毛绒脚垫,但是塑料踏板那个地方说实话挺廉价2.的,好歹40W多的车子,用一个塑料件,这点我不喜欢,我就想把塑料踏板给改了
驾驶感受:一般出长途我是不愿意开车的,因为时间长了就会浑身不舒服,腰酸背痛的,但是中途我自己开车开了一半,觉得这台腾势D9特别好驾驭,一点不像开大货车的感觉,而且开起来几平没有什么噪音,很安静,这不像在开MPV,而是像在开SUV,对于驾驶感受我觉得还不错,平时也开过很多商务车,这台车驾驶感受真不赖,不止我们男生评价这么高,这台车女生开的话也没什么问题,完完全全没有开大车的感受。
续航:续航的话官续航620吧,我觉得我实际开应该就500上下,也勉强可以接受,如果有充电位置,快充还是很快的能结束,家用充电桩时间就比较久,但是充一晚上也够用了,目前没有试过开空调会打几折,天气快热了,到时候在看看。
外观:我更喜欢EV的前脸,DMI的前脸我欣赏不来,但是区别也就在于前脸了,我在黑色和灰色纠结了很久,我觉得灰色外观其实更好看,但是内饰我又想要白的,那都太浅色了,组合起来不好看的,我就定了黑色的。
内饰:浅灰色的内饰有些人喜欢有些人不喜欢,萝卜青菜各有所爱,我就觉得挺好看的,当时定这款颜色的时候也犹豫了许久,但是拿到车后我觉得这个颜色还不错,特别是二排的航空座椅,做上去还挺舒服的,但是想吐槽一点,这台车的氛围灯白天实在太弱了,既然是豪华车,我觉得内饰氛围就应该做的好一点。车内没有什么难闻的味道,当时提车的时候还送了香氛,可以在开车的时候调节你喜欢的味道座椅的皮质不是特别软也不是特别硬,据说时间长了不容易变形。
性价比:我除了那个迎宾踏板不满意其他我都挺满意的。
总得来说这些表现非常对得起价格,我发现现在我们国家的车表现也越来越好,实实在在的考虑消费者到底需求是什么,什么样的产品更适合我们,在努力研发好的产品给到消费者,越来越贴近消费者,我会继续支持国产的!
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧