腾势D9 DM-i点评_点评_口碑

粗出去玩

腾势D9 DM-i

10.0

2022款 DM-i 970 四驱旗舰型

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购车经历
购车经历就不多说了，上一篇帖子写过了，这次主要是说说本次腾势4s店组织的车主活动，和一些中短途自驾的体验吧。
能耗表现
本次自驾的旅途起点是大连，几乎算是从后盐高速口起步出发吧，虽然自驾游活动的时间在两会期间，后盐高速口还是一如既往的热闹啊，为啥排队，咱就不细说了，懂得都懂。书归正传，目的地是抚顺室内，全程导航显示400公里，加上后续两天抚顺周边旅游300公里，还有返程的400公里，满油满电是承载不了的。所以，我选择在高速的中途休息的时候充电，酒店过夜的时候充电，最后一天午饭的时候有也国家电网的充电站，可以满油满电全副武装。去程在井泉服务区和熊岳服务区各休整了一会，每次大概15分钟左右吧，充电10分钟，能充个20%多，大概30多公里。一同出发的4s店工作人员开了一台纯电EV版本的D9，高速车速保持在110公里/小时的时速，满载6个人还有N多的行李啥的。应该是差个10%的电量能推全程，这样看，纯电版本的实际续航应该是400以内，减轻负重的话，满电推400公里应该是可以的，就是不知道在哪没电停车，哈哈哈哈。但是有一点是非常值得称赞的，双枪并充，这个功能实在是太棒了，高速服务区实测，10分钟充电17%，也就上个厕所，抽根烟的功夫。路上偶遇一个沈阳的蔚来车主大哥，围着车好顿研究，掐指一算，这个大哥回去要提车了。很红火

😯最不满意
方向盘真的是太轻了，导致我双手扶方向盘都算了，高速行驶过程中，一点轻微方向的改变，方向盘就像是要不受控制一样，把的特别累人。

驾驶感受
驾驶感受还是不错的，无论是高速行驶，还是转向并道，反馈都很灵敏，操控性很好。

乘坐感受

就这么说，车上6个人，除了作为司机的我不能睡觉，大家睡得都挺舒服得，你说感受咋样。

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