社区动态
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寻一处朴实之景，慢慢虚度。 看你在风中舞蹈，在夕阳下婀娜多姿； 我在日落西山处，等尔归来。 Polestar 2 双电机长续航 飞机先生·摄
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说到北欧车企，第一个想到的就是沃尔沃，这个品牌一直给人一种安全的感觉，但在电气化的时代，沃尔沃把品牌内的运动化部门拆分出来成立了一个新品牌-极星 这次我们来唠唠极星 1，作为极星品牌的首款车型，极星 1 定位是一台双门跑车，虽然单独看前脸和尾巴的设计都很沃尔沃，这台车上毫无违和感 内饰也是跟沃尔沃基本一致，典型的北欧性冷淡风格，但坐在车内你并不会觉得缺点什么，反而因为中控屏幕小，能更专注于驾驶 动力方面作为一款插混车型，没什么缺点，有电的状态下随踩随有，纯电模式下也非常安静，外加隔音好和很强的音响配置，让整个车开起来和做起来的舒适性很高 悬挂部分也不算特别硬，感觉开这台车长途出行没太大问题，就是座椅稍微薄了点 售价也还行，买来当个玩具问题不大
精选内容
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极星中国入驻新总部，“中国元年”开启新篇章
品牌 点赞 0 评论 0
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同比增长 125% Polestar 极星上半年累计交付 21200 辆
阿迪同学 点赞 1 评论 7
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评级为优秀（Good） 极星 2 获得 Euro NCAP 驾驶辅助提升评价
维圈圈 点赞 1 评论 1
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我来为极星打call
爱做梦的小白 点赞 1 评论 1
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对话极星设计总监马克西米利安：极星 O₂ 将开启纯电新纪元
维圈圈 点赞 1 评论 3
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共销售 29,000 辆 同比增长 185% 极星全球销量公布
吴颖 点赞 7 评论 5
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Polestar 极星 3 首次亮相 搭载 Luminar 和英伟达硬件
吴颖 点赞 6 评论 11
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Polestar 2，成为那颗高悬于夜空中的北极星
Dasimperia 点赞 6 评论 16
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200 亿美元估值的极星 它的底气何来？是技术价值还是资本运作？
吴颖 点赞 5 评论 7
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