比亚迪元Plus

和各位说一声抱歉，大家一直在提的新出行APP“黑夜模式”，我们设计出来了，但所有页面要做上去，还是比较花时间，整个工程的时长很长。 新出行APP最近的工作比较重，我们还是把优先级先让给其他火急火燎的改进了，这个我们会放后面一些，望大家见谅！🙏🏻

【元Plus居然也这么快就来了，续航成迷】 如果是按照e平台3.0版本，高压充电效率更高，而且体型比唐宋小那么电池即使小些续航可能相差并不多，如果能到500km的话那宋plus ev就面临直接竞争。 不过感觉比亚迪会在元的配置上与唐宋拉开层次，否则高端车消费要被挤占。 如果有元plus dmi就好了[呲牙]

比亚迪元 PLUS 内饰官宣了，和之前露出的谍照差不多。

在万象天地的地库看到了完全无伪装贴纸的比亚迪元PLUS EV 实车 正面和侧面看上去的感觉还是很不错的，单看车尾的话就与海豚非常相似了 挺期待能试一下这个车的 内饰就完全没拍到了，四块玻璃都贴了很黑的膜，并且把手机贴在玻璃上也没法拍到

比亚迪乘用车9月全系销售79,037辆，三季度全系累计销量突破20万。新能源乘用车销量高达70,022辆，同比猛增276.4%。

【0924打卡话题】采用“滚筒形”设计元素 比亚迪元 PLUS 最新内饰谍照曝光，这样的内饰你觉得怎么样？ 打卡话题（评论需6字以上），即可获得2积分。扫码进群，获取更多福利。 ———————— 【9月社区「今日话题」打卡互动规则】 活动时间内（9.1--9.30） 每打卡一天话题可获2积分； 打卡30天额外奖励30积分； 打卡28天额外奖励20积分。 注： 1、新出行APP积分商城已经上线，积分可兑换商城礼品。 2、当天打卡才有效，今天补昨天卡无效。 3、连续打卡奖励将于每个月底发放。 4、注意需在新出行APP内参与才会被统计哦，APP下载链接：https://www.xchuxing.com/app 5、打开新出行APP，搜索「今日话题」，即可看到这条动态。

比亚迪元PLUS EV 最新内饰图 整体设计与海豚风格类似，方向盘完全一致，空调出风口采用了全新的设计，仪表也采用了全新的，可视面积大了不少 中控台下方的操作区域则与现有王朝车型相同

动态聊什么|每天发布首条动态（三十字以上），即可获得10点积分。 马斯克说考虑在未来将“Model 2”打造成一台没有方向盘和踏板的纯FSD自动驾驶车辆。你能接受未来的汽车没有方向盘嘛？或者让你来构思，在未来汽车会有那些外观或配置的变化？来社区聊一聊吧~ 参与方式：新出行社区「发动态」聊一聊，动态要求30字以上，记得关联话题#未来汽车#～快速发动态传送门：https://www.xchuxing.com/theme/190 --------------------------------------------------- 扫描下方二维码加入活动群，获得更多福利噢 --------------------------------------------------- 参与动态聊什么，将会获得大量出行值。优质内容更会被加精和推上首页，祝你成为活跃值榜首，领取高额京东卡或实物奖励。 社区用户出行值规则：https://www.xchuxing.com/article/36004 本期周活跃度领大奖(0913-0919)：https://www.xchuxing.com/ins/45931

#比亚迪e平台3.0#看了今天比亚迪的e平台3.0(简称e3.0)聊聊我自己的一些看法: 1、e3.0是比亚迪首个纯电平台，对于比亚迪有着非常重要的意义，就像吉利的浩瀚纯电架构基于吉利一样，让比亚迪真正不再像之前那样，需要兼容混动车型，这样就可以利用e3.0专注研发纯电车型，之前的e平台就去研发混动DMi和DMp车型！ 2、e3.0有非常多的亮点，比如1000km公里的刀片电池，最快2.9s百公里加速，最高800V快充，超级热泵，BYD OS，自研的SIC芯片，自研域控制器等！不过这些是e3.0整个平台的亮点，而不是说是某一款车的亮点！ 3、e3.0率先量产的是海豚和元 plus ，这两个车型都是属于入门级车型，今年就会量产。 4、发布会展出的ocean-X概念车实际并非真正的概念车，据说它的量产车叫海豹。我看见的相关资料显示，海豹是对标特斯拉 model3的，尺寸比汉略小，轴距2900，价格15-20万，百公里加速3.4s，风阻系数0.21！海豹预计2022年量产交付，这是一辆囊括e3.0绝大部分新技术的中型轿车，非常值得期待。 5、比亚迪现在分为王朝和海洋两个系列，贺总有提到王朝系列会兼顾混动车型，海洋系列会以基于e3.0新技术的纯电为主。我认为这是非常好的战略，充分利用了比亚迪的平台资源，可以预测王朝后续的纯电车型也会是基于e3.0平台研发的，比如汉的换代产品，肯定会使用e3.0！ 6、最后就是百公里加速2.9s的车到底是哪一款呢？我个人猜测要么是汉的大换代产品，要么就是比亚迪的专门推出的高性能的车型！这个e3.0的集大成者的车，估计要2023年才能量产，只有拭目以待了。

明天晚上比亚迪正式发布比亚迪 e 平台 3.0，其实关于 e 平台 3.0 我和大家聊了挺多的了，而且很早之前我也去过 e 平台 3.0 的内部沟通会。不清楚的可以看下这篇文章（比亚迪 e 平台 3.0 到底带来了什么？ https://www.xchuxing.com/article/35785）。 总结来看就是 e 平台 3.0 带来了八合一电驱动系统集成、长续航（最长 1000km）、高性能（最快 2.9s）、长轴距以及全新的智能化，所以接下来比亚迪的所有纯电动车型都会基于 e 平台 3.0 开发。 目前，海豚和元 PLUS EV 都是基于 e 平台 3.0 开发。 所以明天的发布会又会有哪些新东西呢？明天晚上七点半记得来新出行。