在售/即将发布车型
- 在售/即将发布
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2022款 DM-i 51km 豪华型 纯电续航里程 51km 电池 8.3kWh B 状态油耗 4.4L
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2022款 DM-i 51km 尊贵型纯电续航里程 51km 电池 8.3kWh B 状态油耗 4.4L
14.78w补贴价格 详情 去对比 -
2022款 DM-i 51km 尊荣型纯电续航里程 51km 电池 8.3kWh B 状态油耗 4.4L
15.48w补贴价格 详情 去对比 -
2022款 DM-i 110km 旗舰型纯电续航里程 110km 电池 18.3kWh B 状态油耗 4.5L
15.78w补贴价格 详情 去对比 -
2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro纯电续航里程 110km 电池 18.3kWh B 状态油耗 4.5L
16.58w补贴价格 详情 去对比
社区动态
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#是什么促使你选择比亚迪 DM-i 车型?# ·同级插混车型中更高的性价比; ·极低的油耗表现; ·不是纯电车型但也能获得新能源指标; ·网络以及身边人群的口碑效应; ·单纯的热爱比亚迪品牌; 欢迎大家在下方评论留下自己的观点。
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昨天去了趟比亚迪王朝 4s 店,有个信息可以和大家说下,不知道好不好用需要自己去验证下。 现在买 DM-i 车型不是等车时间非常的长吗?大家可以去新开的王朝店看下,因为新开的店没有挤压订单,而厂商每个月给 4s 店的车辆配额是固定的配额,所以新开的店可能就会交付快一点。 举个简单的例子,老店现在可能有 80 台挤压订单,你去买的话就是第 81 个订单,老店要把你前面的 80 个订单交完才能到你。 新店则是刚开,挤压订单可能没老店多,这个时候你去订车的话可能就会早一点提车。身边有开新店的可以尝试下。
精选内容
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首台整车宋 Pro DM-i 下线 比亚迪济南工厂建成投产
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上涨 3000-6000 元 比亚迪发布第二次调价说明
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排队、抢购背后的底气何在? 解析比亚迪「DM-i」现象
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截止2021.11 历年逐月 新能源 主力厂家 销量走势
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2021年10月 1-10月 全球 电动汽车(纯电+插混)按车型/按品牌 销量+份额 数据
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