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3）比亚迪 从比亚迪的数据来看，宋家族的终端上险恢复比较快，海豚和元Plus这些比较小的纯电动也恢复比较快。但是汉家族和海豹，确实受到了特斯拉降价的一定影响，消费者有一定的观望情绪。 开年以后，整车企业都会陆续制定自己的销售策略，目前的数据是之前定价的延续，消费者在等待合适的购买时机。目前来看今年上半年新能源汽车消费是存在很大的挑战的。 #新能源大牛说#
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【全球唯三，国内唯二 | 比亚迪海豹&零跑C01，量产CTB电池拆解与解析】比亚迪海豹和零跑C01，是2022年全球不多的，已经实现量产的CTB/CTC技术电池。在这点上，中国的电动汽车走到了全球技术探索的前列。特斯拉的4680 Model Y一直在跳票。但是BYD和零跑，做出来的产品样子和思路完全不一样。合作方：硬核&芝能汽车&车知音 鸣谢：AUTODATAS博奇数据 支持
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