宝马i3

还是这里清净，汽车之家那边全是收车和卖车的

全新宝马 i3 今日正式在沈阳基地里达工厂下线， 国产宝马 i3 纯电轿车的售价为 34.99 万元， 宝马目前推出了 i3/i4/i7/iX3/iX 五款电动车， 未来，宝马还将持续扩大电动产品线。

全新BMW i3于宝马集团位于沈阳生产基地的第三座整车工厂——里达工厂正式下线，这表明宝马集团在中国的电动化步伐进一步加快。 另外，i7已经可以订了。

有江湖的地方，就有八卦。 在汽车媒体这个小圈圈里，那八卦可太多了。 具体有什么，视频一开头就说了。 #新能源大牛说##BMW i3# 但有一个八卦，你肯定想不到：如果一辆车非要上赛道，但这也不让那也不让，基本上这车操控是不行的，但如果一辆车让你在赛道上随便折腾，那就相当于让你带课本开卷考试，没有什么怕你看到的。 前几天，我们就在赛道上，自由折腾了 3 个小时宝马的全系电动车。 这里面发生了什么，就点开视频一探究竟吧！

今天下午在赛道耗了四个小时体验了BMW的全系纯电产品，最后拿i3当拍摄车挂着车拍录i4实在是太有意思了，到最后可能到弯里俩车距离不超过一米…… 玩了一下午的结果是把我自己第一次玩晕车了…… 我现在还没缓过来。

做了个四车尺寸对比图，虽然 i3 放进来稍微会有点怪（毕竟售价那么高），但就单从尺寸来说，这确实是同级的车型，我们还是先来看看尺寸 海豹长宽高为 4800*1875*1460mm，轴距为 2920mm C385 长宽高为 4820*1890*1480mm，轴距为 2900mm i3 长宽高为 4872*1846*1481mm，轴距为 2966mm Model 3 长宽高为 4694*1850*1443mm，轴距为 2875mm 从尺寸能看到，i3 除了轴距略长外，其余部分的差距其实并不大，作为同级车型，目前国产的整体实力也上来了，花更少的钱买同级的车这也是国产的一大优势，虽然底盘我们还没法细聊，但不得不说这几款车还是有的一拼的

这才是直接竞争的两款产品的真正参考价,那么差价近8万余元，大家是会选择带有空气悬架的i3还是NT2.0平台加持的eT5呢?

网上流传一句话：男人的一生绕不开一辆3系。 新能源时代，和现款3系同是CLAR平台的i3发布了。作为一个曾经喜欢3系却买不起的老少年（现在依然买不起），看了一眼i3售价，本来感觉大喜过望，好像比预期的便宜！结果一点开选装…… 在只是选了我日常会用的功能的前提下： 1. 19寸轮毂——14300元（现在市场20万出头的车都19寸了，这个得要） 2. 娱乐套装——8000元（17扬声器625W的哈曼卡顿+前排手机无线充电，我觉得是最值得也是必须选的配置，我对于车辆的音响本来就有需求，这个价格我完全可以接受，原厂6扬声器算不得豪华车） 3. 舒适套装——8400元（第二无耻的选配，都什么年代了？一个无钥匙进入都不送？真是传统豪华品牌的傲慢） 4. 内外防炫目后视镜——4500元（第一无耻的配置！对比下面内防炫光免费，其实就是外部防炫光就4500！我贴个防炫目的膜才几十块钱！但是，如果选了ACC+LCC，这个就捆绑，这4500元的韭菜他必割，我服了。简直第一无耻的配置。） 5. 自动驾驶辅助系统Pro——19900元（其实就是个ACC+LCC，卖这个价格太贵了。但是这东西后期加装很困难，如果常开城市高架、快速路、高速、隧道，没办法，就选吧。） 剩下的免费我就不说了，还有几个我没选的。 1.冬季套装——3500元（因人而异吧，看常用地冷不冷。中国品牌就标配了，传统合资厂商，没办法。） 2.创新套装——10000元（其实就是HUD抬头显示，这东西还是取决于车载导航好不好用，好用了投在HUD上体验极佳，不好用那HUD就是个看时速的。我个人不推荐。） 3.前排座椅电动腰撑——1400元（以前这项配置是含在舒适套装里的，现在单独拿出来收钱，虽然不多，看自己需求吧。） 4.M三色条纹前排安全带——3000元（买根质量过硬的别的厂的，还能选自己更喜欢的颜色，才不到1000元） 5.BMW电动车声浪模拟——1900元（不评论了。） 6.ETC——1000元（还不如找个在银行上班的朋友，免费不说，顺便帮人完成一项业绩。） 7.远光自动控制——3200元（没必要） 8.行车记录仪——1900元（省钱并且手机能导出来和省心不用看到玻璃上多粘一个记录仪二选一） 总体来看，我觉得裸车价格还算有诚意，但是轻轻一选装了就40万+了。我个人觉得这还是一款和BBA自己的B级车抢市场的车型，眼里可能还没看到Model 3，极氪001，ET5等专注新能源车的新品牌的运动车型。 我相信CLAR平台出的i3操控品控应该都不会差，依然会是台好车。 只是，时代变了，或者我变了。有句名言：“男人至死都是少年。”但是只要还没死还活着，怕是就要像一个瞻前顾后的中年，计算好手里为数不多，更要认真花出去的每一分钱。

蔚来 ET5 VS 宝马 i3 年轻人第一台纯电动轿车的对决？你更倾向谁？

新出行成立后第一台测试的车就是宝马i3，看到它以这样的形式回归，挺感慨的，新出行也六年了，就好像这台车一样，我们的模样也变了很多。