#车fans每日新车#不得不说时间真快啊，2020年才上市的五菱MINI EV，到今天已经快4年了。 今天邀请的是五菱一线销售的小伙伴，说说他们店五菱MINI EV的一线销售情况： 1，每天进店客户大概15组。上个月卖了35台，MINI卖了24台。卖这车提成300，MINI库存20多台左右。蓝色最多，10台里面有6台蓝色。 2，买这个车的只有两种人。一个是打工人的第一台车，没什么预算的那种，平常就是代代步，剐蹭也不心疼；第二类是小康家庭的第二台车，主要是买给宝妈，一般家里有一台油车，买这个属于电动车过渡试试水。 3，去年五菱MINI涨了3000左右。截止2023年3月初，近半年价格没有变化，门店的政策没有现金优惠，会赠送一些礼品。MINI这款车产品较为基础，材料没用多少，也没多少涨价空间。对于集采的企业客户，比如一次性买10台的，最多可以每台让1500。据说有些地方可以有一些优惠。 4，MINI对比的最多的竞品是，欧拉好猫、奇瑞冰淇淋、小蚂蚁和零跑T03。实际接待中对比最多的是小蚂蚁，占到一半左右，还有20%对比零跑T03。 5，最畅销的颜色是马卡龙时尚款，白色顶蓝色车身。大部分客户都选择这个颜色。10台里面占比6台。价位上没有优惠。 最难卖的车型是五菱MINI轻松款,什么颜色都难卖。1个月只有3台左右的销量。主要原因是这个型号没有空调，也没有安全气囊。之所以还能卖出去3台车，主要是用户有便宜装空调的渠道。 6，买车后客户主要抱怨基础设备太简单，车子开着没毛病，就是小问题一堆。比如：后视镜脱落、雨刮用着就甩掉了、坐垫塌下去等等，三个月后问题基本就都出来了。 7，员工95折购车，离职的话这个折扣补贴还要还给公司，一般用户明面一分不让，其实私下会让利大概600左右，有时候请客户一礼拜奶茶也可以促进销售。#新能源锐评# #新能源大牛说#@小五小菱