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保持现在车价不变 不要免费的换电权益 (可以付费换电,意味着电池永不衰减) 送1.5W~2w以内定制或选装配置自选 这样的ET5,ES6有吸引力嘛?
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其实说多了就是累,蔚来的免费换电等于送了好几万,买车的时候大多数人真看不到,属实老好人了

回复 LAOFeng这叫预存电费的话,牛屋儿童免费托管怎么说?商业中心里的儿童乐园多少钱一次要不要算算?不是车主没体验过就少说话,不要显得自己很low

回复 andy991再说,也太low了吧你,生个娃还扔牛屋别人带。都买高端豪华车了,能不能请个保姆带着吖。。

回复 andy991蔚来车主真自信花那几个钱以为能上天,别人都买不起体验不起一样,装啥呢?

回复 LAOFeng哦,说你low是踩着你尾巴了,我说一句你说5句,就为了证明自己不low?这么迫切证明自己,看来你确实挺缺证明自己途径的

回复 LAOFeng我可没舔任何人,但我确实觉得你low得很可以,如果你是蔚来车主,我很遗憾蔚来门槛还是低了。如果你不是,我很高兴蔚来30万的门槛就可以阻止你这种人成为车友

回复 LAOFeng带着你的屌丝心理离蔚来社区远一点,如果你还有一丝自知之明,不要总是觍着脸过来刷存在感完了还要被打击自尊心

回复 andy991果然,证明了蔚来没有门槛。不需要你看得起,因为你不配写个文章连金融术语都写不对还装大神。估摸着还是买了股票亏到吐血的股东有什么资格

回复 LAOFeng说的好,你就说粉丝都是这种……能好的了?

回复 LAOFeng原来我在你眼里是“大神”吗?荣幸之至,毕竟开头我说的很清楚就是体育老师教的罢了,原来做你这种人偶像这么简单

回复 LAOFeng我看看你要说多少句来试图证明自己,继续,这是你的第二句

回复 LAOFeng蔚来早该剥离换电权益降价了,之前免费吸引了一堆楼上这种钱没几个爱占便宜的车主,还到处撕逼说别人屌丝,绝对品牌负资产。

回复 andy991只有你是车主。真好笑,才多少钱的车吖。以为只有你买得起?我的车还是做空免费送的,再说牛屋这些东西有多少车主真的去,还开那么多,就该关掉一些。而且,换电的确是走递延费用支付的,钱就是在车价来,财务完全合理,你说的牛屋相关费用在运营牛屋费用里面起码和车主付的车价没直接关系好不。呵呵呵呵额呵

回复 andy991也一样觉得商场能帮忙看娃,特别的香!

回复 LAOFeng是啊,所以导致车价看着高啊

回复 LAOFeng我的意思是,本来也就含在里面了,看上去起售价虚高,现在降次数降价,不就能和那些本来就不送的某工业垃圾比比价格了。

回复 听我说完想子什么叫虚高呢?实实在在的高。预存10年起电费呢?你敢会买油车预存10年油费?健身房预存10年会员费?

回复 LAOFeng不行吗?在乎那几万?屌丝才在乎

回复 LAOFeng所以把屌丝在乎的几万起售价砍了,实际上后期电费一样收回来

回复 听我说完想子看不到那么远,眼前的便宜了就行

回复 水声是的,给出惊喜起售价就行,学一波鸡贼想

回复 LAOFeng你哪只眼睛看到不愿意降的?人家在说考虑取消免费换电,降低车价。你背后的车企别着急啊,蔚来降价对30万以上的格局堪比特斯拉降价。

回复 听我说完想子哈哈哈,看到最后就笑死了,破防了,一口一个屌丝。每月新能源垫底的销量降价都要堪比特斯拉降价了,别说理想了,现在极氪都能吊锤你,人活着最怕的是不知道自己几斤几两

回复 LAOFeng确实,说明经济不好,消费都下沉了?

就应该不想要免费换电权益的给减一部分车价,本来很多用户的周围没有换电站或者没有换电需求,也装充电桩了,如果不减车价不是相当于为其他换电用户摊销成本么(换电可以每次花钱,但不要强制的加入到车价里)

应该车价不会变的,相当于价格不变配置高了。

回复 水声那可就没什么意思了,毕竟减少不了购车门槛,对于销量的提升并不能立竿见影

回复 Aryanberg对。而且估计所谓降价也就两万…相对现在的内卷形势以及蔚来目前认可度和配置杯水车薪

回复 水声这个也可以,至少价格摆在那里,要换电的人心里也好受,一样的价格,有人选换电,有人选配置,两全其美

19年之前,也就是首发之初,并没有赠送免费换电次数权益的

是嘛?还真不知道这些,不是老车主都是无线免费换电嘛?

回复 河朔寒所以现在出现这种调整,感觉也是好事,多个选择。

我宁愿门槛高点,而用车成本低。但很多人看不到这一点

很多地方没有换电站,那就放弃这部分客户呗?

回复 kakadoushi所以取消免费换电变成付费换电,同时降低一些价格或者是送一些选配,这样会有吸引力吗?

回复 水声肯定的

跟新出行首页前面发的那篇小鹏车主的建议一样,一厢情愿,属实俩卧龙凤雏了。

都活在自己的高傲和想象里

如果减价3万放弃换电权益。那就一定要买100度电池。蔚来75度城市里续航都不够,更别说高速了,虽然可以付费换大电池,但对于非蔚来用户,买断制+100度电池才是入门。

作为非未来用户,你有这样的判断并不意外,咱俩的想法是一样的,但是结果是我可以比你省1万块钱

车价不变?还要去除免费换电?还会有客户吗

但是送你2~3万的选配啊,相当于价格降了2~3万

别太高看换电,能用上肯定香,问题是中国太大了,不可能每个地方都有换电站,而且每个人的情况不一样,有些人有家充桩,谷电又便宜,不比换电差的

免费换电权益,换成100度大电池,相信立马火爆起来

那不能,想多了。

我觉得可以,很多地方没换电,但是车价没少,蔚来的成本也低了,这部分人相当于补贴那些经常换电使用的人了