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#周六说6# 智己高端智能电动平台的全新力作智己LS6，为让三电拥有更高的性能上限，将采用第二代热管理技术——全栈自研集成式热管理：
1. 40项国内外发明专利：整套热管理系统由智己工程团队自主研发
2. 集成式热管理：将座舱空调、电池、电驱热管理集成一体，通过21种模式精细化控制，实现热量耦合精确管理
3. 双冷凝技术：45CC大排量压缩机配合双冷凝技术，如同“双涡轮增压”，实现性能加倍
这套“双增压”热管理系统的实际性能如何？
一句话总结：“30秒速冷，降温快一倍，能耗少一半”。
LS6刚刚结束在新疆最高42℃气温之下的夏测，给大家汇报几个实测数据：
· “30秒速冷”——性能强一倍
出风口温度从35℃降至20℃，LS6仅需30秒，相比以往车辆1分钟的耗时，性能翻倍。
· “15分钟降温40℃”——行业No.1？
在极端环境中，采用15分钟测试法，车内温度从65.7℃开始迅速降至最舒适的25℃，降温幅度达到惊人的40℃。大家帮忙查查看一下是不是行业No.1？
· “1小时0.5度电”——能耗少一半
在40℃高温行驶8小时480公里，LS6空调总耗电量仅4.3度（同行的某标杆车空调耗电8.12度），1小时仅0.5度电，百公里不到1度电。
· “-18℃低温热泵”——黄河以北，我们来了
LS6第二代全纬度热管理技术，热泵运行温度可以低至-18℃，相比常规仅支持-10℃的热泵空调系统，拥有更佳的冬季空调能耗表现。
同时配合高效的余热回收和高压PTC辅热，可以应对-35℃低温环境工作。更强的极端天气适应能力，北京的朋友们无须顾虑。
超快充时，因为强大的热管理能力，不仅能有效安全的控制三电的温度，同时兼顾车内舒适性的冷热需求，这对用户体验至关重要。
写在最后，
智己高端智能电动平台，精彩远不止于三电性能，
智能化将是王炸，敬请期待8月成都车展的智己发布会。
00:37
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