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二、个人信息的使用和共享
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(3)在您与汽车经销商销售顾问通过聊天消息提交“预约咨询”、“预约试驾”表单时,我们会将您提交的信息提供给销售顾问所属经销商(具体经销商名称及联系方式信息可在聊天页面中点击销售顾问头像查看)、厂商及集团(具体厂商、集团信息见附件列表),用于与您联系为您提供车型咨询服务,或在其他合法正当的范围内使用。此外,为保证您获得更好的服务体验,我们可能会与相关汽车经销商、厂商及集团共享难以识别您个人身份的必要的标签信息并由其在合法正当的范围内使用(例如促使相关联络内容、联络时间更符合您的需求);
(4)在您通过商家发布的商品页面锁定商家优惠活动名额时,我们会将您提交的表单信息提供给所属经销商(具体经销商名称及联系方式信息可在商品页面中查看)、厂商及集团(具体厂商、集团信息见附件列表),用于与您联系为您提供购车咨询、车辆优惠名额锁定及优惠券核销等服务,或在其他合法正当的范围内使用。此外,为保证您获得更好的服务体验,我们可能会与相关汽车经销商、厂商及集团共享难以识别您个人身份的必要的标签信息并由其在合法正当的范围内使用(例如促使相关联络内容、联络时间更符合您的需求);
(5)在您领取、核销新出行平台提供的优惠及补贴时,我们会收集您通过表单提交的信息(手机号、优惠车型、购车发票、车架号、购车人实名信息,具体以页面信息为准),用于优惠券领取、核实您的真实购车情况并根据活动规则向您发放补贴及奖励。同时,为了确保您顺利使用优惠券,我们会将您领券时提交的表单信息提供给您选择的经销商;为了校验成交信息是否真实,我们可能会将您通过表单提交的信息(购车发票(其中可能会包含您的身份证号等信息)、车架号、购车人实名信息等)提供给厂商(具体厂商信息见附件列表);
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四、变更
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极越夏一平
1谢谢大家的关心和反馈,我们毕竟还是一家只有970天的公司,对我们来说,把产品做出来只是0到0.1,我们所有的系统都是从0到1研发的,所以我们在上市前就一直在跑通交付流程,验证整套服务体验和数字化的工具。所以我们在上市发布会的时候就开始尝试交付了,当然非常早期的交付一定是内部用户,因为我们也需要时间去打磨服务体验和数字化工具。我们可能做得确实不完满,但大家的反馈我们都听进去了,昨晚我们就大家的反馈进行了复盘,昨晚团队连夜开发,今天中午就会上线,过去一天实在太忙,我也会针对大家的问题直接回复的
呼啦呼啦吖 Lv.1
5个人感觉极越定这个价格很难了,软件收费是一步臭棋,百度还是头铁。中国市场没有人能软件收费,强如华为也被市场教育到从开始的3.2万到现在的3000元买断,特斯拉的6.4万更是没人买。软件免费送+盲定的权益,还能勉强一战,现在这价格完全是送人头的
天津老张 Lv.2
极越01
1贺总,能帮忙反馈下夏一平,把app评论和自己微博的评论打开吗,既然他自己也欢迎黑粉的话
曾是惊鸿照影来 Lv.5
2023中秋花灯限定勋章
500天签到勋章
领克08
22023年中秋花灯限定勋章,在2023年中秋限时线上活动中获得。
连续签到500天勋章奖励
土老帽 Lv.1
很多台了,很多是多数?敢不敢报个真数😀 看社群的热度就知道啥样了。
一两黄金一两风 Lv.2
2都是内部车和试驾车,真正的买家几乎没有
天津老张 Lv.2
极越01
1ceo感觉良好,那建议保持住,立住调性
新势力玩传统4s店捆绑选装的套路我还是第一次见
colt
@集度夏一平 另外想说一下,8295极越只有首发优势,等到明年都是8295了,没啥好吹的了。从成本上来讲能比8155贵多少?再说卖车不是卖手机,车还是要回归车的本质。谈智驾可以,但是4万多的智驾包,有多少人真的会为了这个掏腰包?这个说白了就是一个玩具,偶尔体验一下而已。谁会真的用这个天天上下班?
锋哥 Lv.2
极越01
001
1我的配到车,有合格证了,最快周四提车!
光羽
极越01
确实有交付 但是很多台在哪 大订数据都不敢公布一个
前排沙发空着~
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