刚刚@极越夏一平 夏一平 告诉我,极越01已经交付了很多台了。这么快?!😳(最新夏一平已经在本帖评论中都回复了) 我看了一下市场评论,普遍还是觉得小贵了一点,回头看智驾和车机的口碑出去后会如何。
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最后编辑于 · 2023-10-30
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谢谢大家的关心和反馈,我们毕竟还是一家只有970天的公司,对我们来说,把产品做出来只是0到0.1,我们所有的系统都是从0到1研发的,所以我们在上市前就一直在跑通交付流程,验证整套服务体验和数字化的工具。所以我们在上市发布会的时候就开始尝试交付了,当然非常早期的交付一定是内部用户,因为我们也需要时间去打磨服务体验和数字化工具。我们可能做得确实不完满,但大家的反馈我们都听进去了,昨晚我们就大家的反馈进行了复盘,昨晚团队连夜开发,今天中午就会上线,过去一天实在太忙,我也会针对大家的问题直接回复的

夏总我配了车的如果权益有改变怎么实现!看发布会,我感觉你们对南方的用户很不重视哦!

回复 锋哥关于你说的对南方用户很不重视,不知道是指哪方面?麻烦直接告诉我,我们来快速改进

回复 极越夏一平权益不改变的情况下价格有改变吗?我看我的合格证都已经有了,接下来我就要买保险上临时牌! 我感觉的不重视是一个发布会这边没有任何的动作,我也没有看到有南方的车友邀请去的现场,深圳我相信下单的客户也不少,也不见得城市端有上市区域活动,看到的都是上海 杭州的活动!

回复 锋哥我们不会区别对待用户的,您放心!我们应该不会改变价格之类的,如果有,给您造成损失,我们会来承担。我们的集中试驾正在开展,目前广州已经开始了,深圳也会很快的。如果服务上有什么不到位,麻烦及时告之,我们来快速跟进

回复 极越夏一平昨天试驾锁单,今天配车,最快下周四提车,希望那么长的等待,最终的选择不令我失望!

回复 锋哥权益不会随意改变的,我们只是根据大家的反馈进行快速的改进,满足用户的需求

回复 极越夏一平胖子你怎么每次开发布会都要被骂还要关评论,直面客户接受批评的勇气都没有

我目前有几个槽点: 1.特斯拉campaign真是个昏招,只盯着tsl为啥不想着转换点油车。 2.半幅方向盘有多影响屏幕体验不用强调了,半幅方向盘下个月上市的相关政策官方没个说法。 3.max版本15000选配优惠,需要同时舒享包,21寸运动轮毂。续航焦虑向用户选19寸轮毂舒享包要比21寸贵5000块,他们想得通吗? 4.去发布会现场的用户有uwb钥匙发,没有机会去现场就算了,为什么不能把uwb钥匙线上给小订用户抽奖弥补下不能来现场的遗憾? 5.终身质保条件要不您看看写的都是啥?我没看出来是要怎么质保

回复 Leeway听销售说现在定圆形拿到车后过段时间可以更换半幅,大概两千块

回复 亚历山大的牛极越自己的锅让客户掏钱,真把极越能的

夏总,您好,我是新出行的下一瓶,应该算是极越铁粉了,一年多的等待,见证着极越的点点滴滴,我知道极越为了实现自己的承诺付出了很多努力,但是我今天就是来吐槽您的! 您说极越是从0到0.1,0到1一步步做起来,确实,您很谦虚,但是您过于谦虚!在这个风起云涌,战场拼杀的年代,您作为极越的掌门人,您需要的不是安于现状,不是什么2025年达成月销1万,不管是您自己,还是我们消费者,要的都应该是极越插上刺刀,一往无前,如果连一国之君都没有勇气和魄力,你指望士兵和百姓能跟着你过上安逸富足的好日子吗? 建议您去和雷总交流交流,他做小米汽车,是不是也打算按部就班,慢慢发育,2025年实现个1万的月销量? 极越这个车本身的产品力一点都不差,拥有极氪001的机械素质和百度赋能的软件,即使不是市场上的顶流表现,也是一等一的优秀产品。而极越卖不好这个产品,不是因为品牌不行(现在新能源哪个品牌真正被认可?),单纯只是因为你们营销不行,决策不行,诚意不行。极越离爆款可能只差一步之遥,而你们正在亲手抹杀这个产品,并且为自己找到了合理的安慰自己,欺骗大众的理由,我感到非常痛心,非常失望! 以上是作为铁粉的谏言,言轻身微,也许您不会在意,但极越能不能活下去,活得好,真不在于产品本身和品牌力,而是在于你们想不想极越好,前方只是一条小溪,极越非要绕山而行

回复 极越下一瓶你是爱极越的,极越也是好产品,可是销售政策真的太让人遗憾了

夏总还是非常有担当的,很多新势力的一把手都是没啥勇气在一线直面用户,回复用户;更承受不了“黑”,把提意见的用户统一当成黑。希望夏总能常来新出行活动活动,多给群友和车友一点福利。备注下本人,关注集度很早,目前完成小订正在纠结转是否大定,已试驾各项都挺满意,想要长续航单电机+买断智驾。

一点一滴,铸就精品,认真用心“智”造未来

百度研究智能驾驶可不止三年,吉利造车年头也不少,为什么要装小白。

极越01,科技担当,不错的选择

回复 地方车神认真看完了极越01的发布会,周末也在北京体验了试驾。车真的很不错,很惊艳。

⽤热爱完成⼀次传统汽⻋时代的超越,说的很棒~

极越真是有点后起之秀的意思,智驾、智舱挺牛的,遥遥领先啊

就冲这这么有诚意的政策,销量只定不差

极越01,科技担当,不错的选择

科技感十足,靓

个人感觉极越定这个价格很难了,软件收费是一步臭棋,百度还是头铁。中国市场没有人能软件收费,强如华为也被市场教育到从开始的3.2万到现在的3000元买断,特斯拉的6.4万更是没人买。软件免费送+盲定的权益,还能勉强一战,现在这价格完全是送人头的

铁头铁头,销量不愁

谢谢反馈,很好的建议。

回复 极越夏一平001置换极越可以考虑给点特殊补贴

回复 贺磊首先软件要改为免费,现在买断2万块钱我不能接受。其次置换给个有吸引力的补贴,比如2万元001专项置换补贴,又或者终身免费充电的权益,我会考虑。极越01可以满足那些喜欢001但对智能化不满意的人群,趁001改款还要大半年时间,极越01还有半年的窗口期。这车的遗憾一是800V缺席,作为标榜技术的品牌,买家都是尝鲜的极客,没有800V真的很伤;二是竟然想尝试软件收费;第一点现在改不了了,第二点我觉得极越厂家应该尽早下决心把城区noa免费,别去想着收费了,还有点救

贺总,能帮忙反馈下夏一平,把app评论和自己微博的评论打开吗,既然他自己也欢迎黑粉的话

两天直播都不敢开评论

我从来不关闭,大家只要认真的给我们提意见,不管多“黑”的意见,我们都欢迎

回复 极越夏一平夏总,既然在xcx集中做了表态。你自己的微博我就不发截图打脸了,咱们官方app这个是什么情况

回复 天津老张没关系,这个我还真不清楚,我去问一下

到现在也没见公布个什么数据咧

因为我们直接上市就交付了,小订和大订对我们都没有意义,我们直接锁单交付了

回复 极越夏一平请问夏总,截止至目前,锁单量多少呢?

很多台了,很多是多数?敢不敢报个真数😀 看社群的热度就知道啥样了。

从0开始,10可以很多,100也可以叫非常多!但爆品,已经是不太可能的了,低配没CDC,方向盘没半幅,71.4度强制大轮毂绑定舒享,按极氪01的电耗水平来推测,大轮毂,小电池,续航不知道怎讲为好

回复 凌云钻志方向盘有半幅

看上牌数就知道了

才发布两天那么多上牌的 不是试驾车是什么

都是内部车和试驾车,真正的买家几乎没有

真正的玩家有没有很快大家就知道啦

ceo感觉良好,那建议保持住,立住调性 新势力玩传统4s店捆绑选装的套路我还是第一次见

大家建议都收到啦,不是绑定,我们昨晚复盘后,团队连夜开发,今天就会上线,这个让大家理解上造成了偏差,实在抱歉!

@集度夏一平 另外想说一下,8295极越只有首发优势,等到明年都是8295了,没啥好吹的了。从成本上来讲能比8155贵多少?再说卖车不是卖手机,车还是要回归车的本质。谈智驾可以,但是4万多的智驾包,有多少人真的会为了这个掏腰包?这个说白了就是一个玩具,偶尔体验一下而已。谁会真的用这个天天上下班?

8295本身没有什么,但是能不能做出好的软件体验,这才是用8295的意义,我只能说此8296非彼8295。明年第二款车推出时候,我们还会有更大的软件提升,全面大模型化,体验会比现在提升更大。另外,智驾前六个月是免费赠送的,关于智驾背后的技术和产品体验迭代,我改天写一篇专题分享给大家。我们从来没把智能化当营销噱头,在产品力上我们力求说到做到,把最好的产品体验交付给用户,谢谢!如果在6个月智驾的免费体验期期间有任何的问题,欢迎直接通过SIMO,你只需要和SIMO说,“我要报问题”,然后口头描述一下问题,这个问题我们就会第一时间收到

我的配到车,有合格证了,最快周四提车!

确实有交付 但是很多台在哪 大订数据都不敢公布一个

应该不是不敢公布,最近很多车企都取消发布会了,所以宣传上应该就收紧一些了?