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来看个蔚来产品经理闭门造车的典型案例。。。 一位光NT2车型的智驾里程就超过98%车友的车主,仅仅因为自己是共同用车人,被告知无法开通NOP+全域领航,只能主用车人先达到100公里智驾+前一天有用过的条件后才能开通。。。 就想问蔚来这条线的产品负责人,有没有考虑过主用车人在国外出差,几个月都回不来的问题? 要知道全域领航可是一个要用户花钱去买的产品,你可以选择不卖给不符合条件的消费者,但你有什么资格主观武断的设定已经花了钱的消费者谁能用,谁不能用?!
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