7月29日，吉利直播展示了一辆已经跑了超过30万公里的银河E5耐久测试车，并现场拆解了电池包。肉眼可见，银河E5在高温、高寒、高湿等环境下，行驶那么多公里后，电池包的结构依然完整，防护也很到位。 他们还在现场，对一块历经921次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测，实测成绩相当惊人，在完成921次完整充放电耐久测试之后，神盾短刀电池包居然有90.5%的健康度。这比市场上同级产品情况要好一大截。 以上测验结果都跟神盾短刀电池，高安全、长寿命、超快充、低温性能好的独特性能有关，全面优于长刀电池。而作为吉利汽车自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，神盾短刀有望成为未来新能源汽车动力电池的主流选择。 - 短刀电池的主要特点 1. 尺寸和结构：短刀电池长度为580毫米，比传统长刀电池（960毫米）缩短约40%；采用湿法双涂层隔膜和耐热材料涂层，减少了短路风险；物理特性优化使其具有更小的内阻和更低的电芯发热量。 2. 快充特性：短刀电池可在17分钟内充电至80%，平均充电倍率达到2.45C。 3. 安全性：电芯通过了“8针同刺”试验，同一电池包连续经过多项安全测试，包括动态海水腐蚀、高原极寒等，确保其在各种条件下的稳定性。 - 为什么短刀电池会成为趋势？ 在当前阶段，动力电池降低成本和简化复杂性变得尤为重要。传统的方壳电池在同款车型中因配置不同电量而选择多种尺寸的电芯，导致电芯标准化分散。如今的趋势是通过统一电池设计，只需调整电芯数量就能组合成不同容量的电池包，这有助于实现平台化。 在追求性能、成本和寿命之间的平衡时，短刀电池（长度300-600mm）可以设计出不同的方案，总体较为均衡，可以满足成本控制和快充性能的需求。 短刀电池因其调节参数较少，更容易实现规模化生产，平台化电芯的应用，这对于持续降低电池成本而言是一条极具潜力的路径。 我们预计，随着中国车企进入电池生产领域，大多数将围绕短刀电池展开。 在中国，电池行业已经进入了激烈的竞争阶段。随着电池行业的发展，越来越多的车企将采取垂直一体化战略，并扩展到其他领域以分摊成本。这一趋势已经显现！#40万公里神盾短刀电池健康度90.5%# #电车跑30万公里后电池衰减多少#